viernes, 21 de abril de 2017

La Generalitat de Catalunya resuelve favorablemente la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto de 'recrecimiento' de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur: nota de prensa de nuestra Plataforma

La LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur a su paso por La Terreta.
Conocimos fortuitamente la apertura del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) de la línea eléctrica aérea a‭ ‬220‭ ‬kV La Pobla‭-Escalona y su adenda‭,‭ ‬en su tramo La Pobla‭‬-T de Foradada (Foradada del Toscar-La Pobla de Segur),‭ ‬que afecta a las provincias de Huesca y Lleida, a través de su publicación en el BOE número‭ ‬167‭ ‬de‭ ‬14‭ ‬de julio de‭ ‬2015‭, ‬páginas‭ ‬30917‭ ‬a‭ ‬30918. La empresa promotora,‭ ‬Red Eléctrica de España‭ ‬SAU,‭ ‬no nos remitió la documentación de la misma como asociaciones interesadas,‭ ‬a pesar de nuestra implicación y participación demostrada en anteriores procedimientos. Y nos enteramos ahora, gracias a las compañeras de las CUP, que el Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya ha resuelto una Declaración de Impacto Ambiental (DIA) favorable a este proyecto.
La noticia, como un mazazo, nos ha dejado consternados, porque una vez más las administraciones públicas han sido totalmente opacas a las reivindicaciones de la sociedad civil legalmente organizada.
Parece que no han sido suficientes para la Generalitat de Catalunya los cientos de alegaciones presentadas por los afectados a este infame proyecto de Red Eléctrica de España. Este, lejos de atender a las necesidades de los ciudadanos, ahonda en las desigualdades de una población, que, mientras ve cómo no se solucionan sus dificultades para acceder a los servicios públicos y sanitarios, entre otros, tiene que sufrir la prepotencia de las grandes corporaciones, que utilizan y explotan sus territorios como verdaderos señores feudales, gracias a la complacencia y el beneplácito de administraciones públicas que rubrican sus megaproyectos con declaraciones favorables o políticas de hechos consumados. Se confirma: hemos vuelto al Medievo.
La DIA favorable del Departament de Territori y Sostenibilitat es un despropósito porque evidencia grandes inconsistencias del citado proyecto. La fundamental es el desinterés por los núcleos habitados por los que transita el trazado de esta antigua línea y cómo esta afecta a la salud de sus habitantes. Y es tal su desinterés que emiten la DIA favorable a falta de "información detallada sobre los núcleos existentes en un radio de 100 metros del eje longitudinal de la línea" y de si estas distancias cumplen el condicionado técnico de distancias de seguridad.
Si al Departament le falta información, por qué no pone a trabajar a sus técnicos. Es su responsabilidad cotejar la veracidad del Estudio de Impacto Ambiental de Red Eléctrica de España. Les enumeramos algunos casos sangrantes:
  1. la propia documentación del EIA presentada por el promotor contiene errores en sus mediciones sobre la distancia de la línea a núcleos habitados y casas aisladas;
  2. en el EIA, el promotor ofrece una relación de distancias a núcleos habitados que deben revisarse, ya que se estarían incumpliendo las exigencias legales de distancias a núcleos habitados a las que le obliga el RD 223/2008, artículo 5.12, “Paso por zonas”;
  3. el EIA desdibuja y omite datos relativos a zonas habitadas que no aparecen en el mismo, lo cual hace pensar en una posible omisión deliberada para evitar justificar irregularidades técnicas del proyecto a su paso por el resto de zonas habitadas.
  4. los recrecimientos de los apoyos que el promotor propone coinciden con núcleos habitados y casas aisladas.
Y de regalo, la descarada inmoralidad del promotor, Red Eléctrica de España, que contraviene su propio Manual de Responsabilidad Social Corporativa, vamos que se la “bufa”:

Responsabilidad Social Coorporativa de REE: en el Documento Anejo 1. Estudio Impacto Ambiental. Informes Tramitación 2009-2014, pág. 37: "[...] Todo ello contraviene una Norma Interna de la propia REE, que establece que las instalaciones de AT (220/400 kV) se deben distanciar, como mínimo, a 100 m de viviendas habitadas aisladas y a 500 metros de núcleos urbanos […].

Sin ánimo de extendernos más de lo necesario, ya que nos vamos a centrar exclusivamente en las afecciones del megaproyecto a las personas, podemos afirmar que la ignorancia es muy atrevida. La DIA recoge las valoraciones del promotor acerca de la inocuidad de los campos electromagnéticos sobre la salud humana. Pues claro, ¡que va a decir Red Eléctrica de España! Sin embargo, es sabida y notoria la gran controversia científica al respecto. Por esta razón:
  • si tan benévolos son los campos electromagnéticos, ¿por qué los estados articulan normativas más restrictivas, empezando por el propio Estado Español? (A saber: RD 223/2008 Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías seguridad LAT);
  • si tan benévolos son los campos electromagnéticos, ¿por qué Red Eléctrica de España se jacta en sus manuales de Responsabilidad Social Coorporativa de desarrollar programas y proyectos en los que se atiene a otros planteamientos de distancias a núcleos habitados más respetuosos? [véase la anterior referencia].
Partiendo de estos apriorismos, queremos decirle al Departament de Territori y Sostenibilitat lo que ya dijimos a Red Eléctrica de España: que se tome con seriedad un tema que afecta a la salud de muchas personas.
Al respecto debería tener presente que, según la Resolución del Parlamento Europeo, de 2 de abril de 2009 (Resolución del Parlamento Europeo, de 2 de abril de 2009, sobre las consideraciones sanitarias relacionadas con los campos electromagnéticos (2008/2211(INI)): "[...] la controversia en la comunidad científica sobre los posibles riesgos para la salud debidos a los CEM se ha incrementado desde el 12 de julio de 1999, fecha en que se establecieron los límites de exposición del público a los CEM […]". Y en este mismo sentido, también que "Considerando que la ausencia de conclusiones formales de la comunidad científica no ha impedido que algunos gobiernos nacionales o regionales, en al menos nueve Estados miembros de la Unión Europea, pero también en China, Suiza y Rusia, hayan fijado límites de exposición denominados preventivos y, por tanto, inferiores a los defendidos por la Comisión y su comité científico independiente, el Comité científico de los riesgos sanitarios emergentes y recientemente identificados".
Por tanto, exigimos que se cumpla con la Ley General de Salud Pública 33/2011, de 4 de octubre, que sin la menor ambigüedad establece en su artículo 3 "De los principios generales de acción en salud pública", y en particular, en su punto D (en el que se consagra, el Principio de Precaución):
Artículo 3. De los principios generales de acción en salud pública.
Las Administraciones públicas y los sujetos privados, en sus actuaciones de salud pública y acciones sobre la salud colectiva, estarán sujetos a los siguientes principios:
[...]
d) Principio de precaución. La existencia de indicios fundados de una posible afectación grave de la salud de la población, aun cuando hubiera incertidumbre científica sobre el carácter del riesgo, determinará la cesación, prohibición o limitación de la actividad sobre la que concurran.
Por supuesto, hay muchas más afecciones que deben valorarse, tal como señalamos en los cientos de alegaciones presentadas contra el proyecto, pero para no extendernos en exceso, lo haremos en otro momento
En definitiva, esta DIA es una puerta abierta. Nos sentimos defraudados con la falta de rigor técnico del Departament de Territori y Sostenibilitat, que, a la vista de sus propias valoraciones, nos esta dando la razón.
Qué poca valentía por parte de las admisnistraciones públicas y qué poco compromiso con el ínteres de los ciudadanos y ciudadanas a las que representan.

Apoyo 35 de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur en Torogó (Lleida). El conductor del extremo se encuentra a 3,6 m. en proyección horizontal de las casas de esta población (datos del promotor). Sin embargo, en ningún momento se plantea la separación de la línea de esta localidad.
*Para que pueda valorarse mejor esta nota de prensa os dejamos a continuación con algunos enlaces a antiguos posts publicados en este blog y a algunos materiales que resumen el cúmulo de irregularidades y afecciones que acumula el ya viejo proyecto de aumento de la capacidad de transporte de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur:
Trazado de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur. Haced click en la imagen para ampliarla.








Vam conèixer fortuïtament l'obertura de l'Estudi d'Impacte Ambiental (EIA) de la línia elèctrica aèria a 220 kV la Pobla-Escalona i la seva addenda, en el seu tram la Pobla-T de Foradada (Foradada del Toscar-La Pobla de Segur), que afecta les províncies d'Osca i Lleida, a través de la seva publicació al
BOE nombre 167 de 14 de juliol de 2015, pàgines 30.917-30.918. L'empresa promotora, Red Eléctrica de España SAU, no ens va remetre la documentació de la mateixa com a associacions interessades, malgrat la nostra implicació i participació demostrada en anteriors procediments. I ens assabentem ara, gràcies a les companyes de les CUP, que el Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya ha resolt una Declaració d'Impacte Ambiental (DIA) favorable a aquest projecte.
La notícia, com un cop, ens ha deixat consternats, perquè una vegada més les administracions públiques han estat totalment opaques a les reivindicacions de la societat civil legalment organitzada.
Sembla que no han estat suficients per a la Generalitat de Catalunya els centenars d'al·legacions presentades pels afectats a aquest infame projecte de Red Eléctrica de España. Aquest, lluny d'atendre les necessitats dels ciutadans, aprofundeix en les desigualtats d'una població, que, mentre veu com no se solucionen les seves dificultats per accedir als serveis públics i sanitaris, entre d'altres, ha de patir la prepotència de les grans corporacions, que utilitzen i exploten els seus territoris com a veritables senyors feudals, gràcies a la complaença i el beneplàcit d'administracions públiques que rubriquen els seus megaprojectes amb declaracions favorables o polítiques de fets consumats. Es confirma: hem tornat a l'edat mitjana.
La DIA favorable del Departament de Territori i Sostenibilitat és un despropòsit perquè evidencia grans inconsistències de l'esmentat projecte. La fonamental és el desinterès pels nuclis habitats pels quals transita el traçat d'aquesta antiga línia i com aquesta afecta la salut dels seus habitants. I és tal el seu desinterès que emeten la DIA favorable a falta de "informació detallada sobre els nuclis existents en un radi de 100 metres de l'eix longitudinal de la línia" i de si aquestes distàncies compleixen les condicions tècniques de distàncies de seguretat.
Si al Departament li falta informació, per què no posa a treballar als seus tècnics. És la seva responsabilitat acarar la veracitat de l'Estudi d'Impacte Ambiental de Red Eléctrica de España. Les enumerem alguns casos sagnants:

  1. la pròpia documentació de l'EIA presentada pel promotor conté errors en els seus mesuraments sobre la distància de la línia a nuclis habitats i cases aïllades;
  2. en l'EIA, el promotor ofereix una relació de distàncies a nuclis habitats que han de revisar-se, ja que s'estarien incomplint les exigències legals de distàncies a nuclis habitats a què l'obliga el RD 223/2008, article 5.12, "Pas per zones";
  3. l'EIA desdibuixa i omet dades relatives a zones habitades que no apareixen en el mateix, la qual cosa fa pensar en una possible omissió deliberada per evitar justificar irregularitats tècniques del projecte al seu pas per la resta de zones habitades.
  4. els recreixements dels suports que el promotor proposa coincideixen amb nuclis habitats i cases aïllades.
I de regal, la descarada immoralitat del promotor, Red Eléctrica de España, que contravé el seu propi Manual de Responsabilitat Social Corporativa:

Responsabilitat Social Corporativa de REE: en el Document Annex 1. Estudi Impacte Ambiental. Informes Tramitació 2009-2014, pàg. 37: "[...] Tot això contravé una norma interna de la pròpia REE, que estableix que les instal·lacions d'AT (220/400 kV) s'han de distanciar, com a mínim, a 100 m d'habitatges habitats aïllades ia 500 metres de nuclis urbans [...].

Sense ànim de estendre'ns més del necessari, ja que ens centrarem exclusivament en les afeccions del megaprojecte a les persones, podem afirmar que la ignorància és molt atrevida. La DIA recull les valoracions del promotor sobre la innocuïtat dels camps electromagnètics sobre la salut humana. Doncs clar, que dirà Red Eléctrica de España! No obstant això, és sabuda i notòria la gran controvèrsia científica sobre això. Per aquesta raó:
  • si tan benèvols són els camps electromagnètics, per què els estats articulen normatives més restrictives, començant pel mateix Estat Espanyol? (A saber: RD 223/2008 Reglament sobre condicions tècniques i garanties seguretat LAT);
  • si tan benèvols són els camps electromagnètics, per què Red Eléctrica de España es vana en els seus manuals de Responsabilitat Social Corporativa de desenvolupar programes i projectes en què s'até a altres plantejaments de distàncies a nuclis habitats més respectuosos? [Vegeu l'anterior referència].
Partint d'aquests apriorismes, volem dir-li al Departament de Territori i Sostenibilitat el que ja vam dir a Red Eléctrica de España: que es prengui amb serietat un tema que afecta la salut de moltes persones.
Referent a això hauria de tenir present que, segons la Resolució del Parlament Europeu, de 2 d'abril de 2009 (Resolució del Parlament Europeu, de 2 d'abril de 2009, sobre les consideracions sanitàries relacionades amb els camps electromagnètics (2008/2211(INI)): "[...] la controvèrsia en la comunitat científica sobre els possibles riscos per a la salut deguts als CEM s'ha incrementat des del 12 de juliol de 1999, data en què es van establir els límits d'exposició del públic als CEM [ ...] ". I en aquest mateix sentit, tombé que "Considerant que l'absència de conclusions formals de la comunitat científica no ha impedit que alguns governs nacionals o regionals, en almenys nou Estats membres de la Unió Europea, però també a la Xina, Suïssa i Rússia, hagin fixat límits d'exposició denominats preventius i, per tant, inferiors als defensats per la Comissió i el seu comitè científic independent, el Comitè científic dels riscos sani taris emergents i recentment identificats".
Per tant, exigim que es compleixi amb la Llei General de Salut Pública 33/2011, de 4 d'octubre, que sense la menor ambigüitat estableix en el seu article 3 "Dels principis generals d'acció en salut pública", i en particular, en el seu punt d (en el qual es consagra, el Principi de Precaució):
Article 3. Dels principis generals d'acció en salut pública.
Las Administracions públiques i els subjectes privats, en les seves actuacions de salut pública i accions sobre la salut col·lectiva, estaran subjectes als següents principis:
[...]
d) Principi de precaució. L'existència d'indicis fundats d'una possible afectació greu de la salut de la població, tot i que hagués incertesa científica sobre el caràcter del risc, determinarà la cessació, prohibició o limitació de l'activitat sobre la qual concorrin.
Per descomptat, hi ha moltes més afeccions que han de valorar-se, tal com vam assenyalar en els centenars d'al·legacions presentades contra el projecte, però per no estendre'ns en excés, ho farem en un altre moment
En definitiva, aquesta DIA és una porta oberta. Ens sentim defraudats amb la manca de rigor tècnic del Departament de Territori i Sostenibilitat, que, a la vista de les seves pròpies valoracions, ens està donant la raó.
Quina poca valentia per part de les admisnistraciones públiques i que poc compromís amb el ínteres dels ciutadans i ciutadanes a les que representen.

*Perquè es pugui valorar millor aquesta nota de premsa us deixem a continuació amb alguns enllaços a antics posts publicats en aquest blog i a alguns materials que resumeixen el cúmul d'irregularitats i afeccions que acumula el ja vell projecte d'augment de la capacitat de transport de la LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur:


La LAT Foradada del Toscar-La Pobla de Segur a su paso por Serraduy (Huesca).

martes, 4 de abril de 2017

Asamblea de la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica y el Consorcio Ribagorza Siglo XXI: Puente de Montañana, viernes 7 de abril, 19:30 horas

Imagen de nuestra asamblea del pasado mes de marzo en Puente de Montañana.
La carga de trabajo de estos días y el hecho de que la gran mayoría de los temas que se trataron en nuestra anterior asamblea del pasado mes de marzo fueran de carácter interno ha motivado que hasta hoy no os hayamos informado de lo debatido y acordado en esta.
En esencia, en nuestra reunión del pasado 3 de marzo, informamos de los asuntos que se debatieron en la reunión (vía Skype) de nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos (que se llevó a cabo, de manera inmediata a nuestra asamblea, el pasado 28 de febrero), de los cuales no vamos a informar públicamente, para no desvelar nuestra estrategia y planes de trabajo. Además, volvió a hablarse de la necesidad de un próximo encuentro en Huesca para mejorar la coordinación con nuestros compañeros de Ecologistas en Acción-Sabiñánigo (pensando en concreto en el mes de junio como la fecha más conveniente), y, para finalizar, se acordó que nuestra próxima asamblea, que ahora convocamos mediante este post, se llevaría a cabo este próximo viernes 7 de abril, a las 19:30 horas en Puente de Montañana.
En relación con esta, resulta obvio que el tema central del orden del día serán las recientes declaraciones de Red Eléctrica de España anunciando que el proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés se empezará a tramitar a finales de este año 2017 (véanse los dos posts anteriores).
Por ello consideramos esta cita especialmente importante, rogando la máxima asistencia.
Aprovechamos, además, para ofreceros a continuación los principales documentos que hemos venido elaborando desde nuestra plataforma y desde nuestra Red de Apoyo Mutuo para dar cuenta de los sólidos argumentos que nos llevan a oponernos al proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona y los nuevos proyectos de interconexión eléctrica y gasística a través del Pirineo y el Golfo de Vizcaya:

DOCUMENTACIÓN DE NUESTRA PLATAFORMA

DOCUMENTACIÓN DE LA RED DE APOYO MUTUO EN RESPUESTA A LOS MEGAPROYECTOS ENERGÉTICOS

Imagen de nuestra asamblea del pasado mes de marzo en Puente de Montañana.

La càrrega de treball d'aquests dies i el fet que la gran majoria dels temes que es van tractar en la nostra anterior assemblea del passat mes de març fossin de caràcter intern ha motivat que fins avui no us haguem informat del debatut i acordat en aquesta.
En essència, en la nostra reunió del passat 3 de març, vam informar dels assumptes que es van debatre a la reunió (via
Skype) de la nostra Xarxa de Suport Mutu en resposta als Megaprojectes Energètics (que es va dur a terme, de manera immediata a la nostra assemblea, el passat 28 de febrer), dels quals no anem a informar públicament, per no revelar la nostra estratègia i plans de treball. A més, va tornar a parlar-se de la necessitat d'una propera trobada a Osca per millorar la coordinació amb els nostres companys d'Ecologistes en Acció-Sabiñánigo (pensant en concret en el mes de juny com la data més convenient), i, per finalitzar, es va acordar que la nostra pròxima assemblea, que ara convoquem mitjançant aquest post, es duria a terme aquest proper divendres 7 d'abril, a les 19:30 hores a Pont de Montanyana.
En relació amb aquesta, resulta obvi que el tema central de l'ordre del dia seran les recents declaracions de Red Eléctrica de España anunciant que el projecte d'interconnexió elèctrica pel Pirineu aragonès es començarà a tramitar a finals d'aquest any 2017 (vegeu els dos posts anteriors).
Per això considerem aquesta cita especialment important, pregant la màxima assistència.
Aprofitem, a més, per oferir-vos a continuació els principals documents que hem vingut elaborant des de la nostra plataforma i des de la nostra
Xarxa de Suport Mutu per donar compte dels sòlids arguments que ens porten a oposar-nos al projecte de Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona i els nous projectes d'interconnexió elèctrica i gasística a través del Pirineu i el Golf de Biscaia (veure més amunt).

Chunta Aragonesista denuncia públicamente la tramitación del proyecto de interconexión eléctrica / autopista eléctrica por el Pirineo aragonés


Como podéis leer en el artículo publicado hoy por AraInfo, nuestros compañeros de Chunta Aragonesista denunciaban públicamente ayer lunes, en la reunión de su Ejecutiva, la tramitación del proyecto de interconexión eléctrica con Francia a través del Pirineo aragonés (que, conforme a las declaraciones de Red Eléctrica de España, de las que nos hacíamos eco en nuestro anterior post, se producirá a finales de este mismo año 2017). La Ejecutiva de CHA mostraba así su oposición al citado proyecto porque “consolida modelos energéticos que potencian el modelo de las nucleares que son absolutamente innecesarios para Aragón”, así como por “tratarse de un proyecto opaco y que no está pensado para Aragón, ni pensando en Aragón”.
Junto a estos motivos, la Secretaria General de CHA, Carmen Martínez Romances, ha señalado también que “una vez más vemos cómo las grandes compañías eléctricas quieren utilizar a Aragón para favorecer sus intereses económicos, sin respetarnos, y haciendo de nuevo de Aragón tierra de paso para los intereses de otros”. Y, por su parte, Joaquín Palacín, responsable de Medio Ambiente en el Consello Nazional de CHA, declaró que “después de 30 años seguimos con las mismas amenazas con las autopistas eléctricas o líneas de muy alta tensión, como en su día fue la Aragón-Cazaril o Graus-Sallente”, añadiendo que “en esta ocasión ignoramos el trazado, pero sabemos que si no la paramos estamos permitiendo que se hipoteque el futuro de nuestros valles que fundamentalmente viven de su riqueza natural”.
Asimismo, nuestros compañeros de CHA rechazan este tipo de infraestructuras (autopistas eléctricas o líneas de Muy Alta Tensión, a 400 kV) porque utilizan “nuestro Pirineo para el beneficio de las grandes empresas energéticas, y por vulnerar los acuerdos de las Cortes de Aragón, el último en 2016”, y acusan al Partido Popular por su política energética, “que ha destrozado el impulso de las renovables, para poner una alfombra roja a la energía nuclear”, destacando que “el Comisario de Energía de la Unión Europea, el señor Cañete, el mismo que un día anunció que el trasvase del Ebro sería una marcha militar, es ahora quien se hace embajador del lobby energético, defendiendo este proyecto y contraponiendo los intereses de Aragón y de los y las aragonesas”.
Por todas estas razones, Chunta Aragonesista se reafirma “en su firme voluntad de oponerse a este proyecto, tal y como siempre ha hecho, apostando por un nuevo modelo energético, hecho a medida de las personas”.

Pancarta contra el proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés en Sabiñánigo.
Por nuestra parte, agradecemos a nuestros compañeros de CHA su continuo apoyo, desde los mismos orígenes de nuestra plataforma, en defensa del territorio y de una nueva cultura de la energía, y su firme postura de oposición a las autopistas eléctricas e interconexiones eléctricas por el Pirineo aragonés.


En la cima de Posets.

Com podeu llegir en l'article publicat avui per AraInfo, els nostres companys de Chunta Aragonesista denunciaven públicament ahir dilluns, a la reunió de la seva Executiva, la tramitació del projecte d'interconnexió elèctrica amb França a través del Pirineu aragonès (que, d'acord amb les declaracions de Red Eléctrica de España, de les que ens fèiem ressò en el nostre anterior post, es produirà a finals d'aquest mateix any 2017). L'Executiva de CHA mostrava així la seva oposició a l'esmentat projecte perquè "consolida models energètics que potencien el model de les nuclears que són absolutament innecessaris per a Aragó", així com per "tractar-se d'un projecte opac i que no està pensat per a Aragó, ni pensant a Aragó".
Al costat d'aquests motius, la secretària general de CHA, Carmen Martínez Romances, ha assenyalat també que "una vegada més veiem com les grans companyies elèctriques volen utilitzar a Aragó per afavorir els seus interessos econòmics, sense respectar-nos, i fent de nou d'Aragó terra de pas per als interessos d'altres". I, per la seva banda, Joaquín Palacín, responsable de Medi Ambient en el Consello Nazional de CHA, va declarar que "després de 30 anys seguim amb les mateixes amenaces amb les autopistes elèctriques o línies de molt alta tensió, com al seu dia va ser l'Aragón-Cazaril o Graus-Sallente", afegint que "en aquesta ocasió ignorem el traçat, però sabem que si no l'aturem estem permetent que s'hipotequi el futur de les nostres valls que fonamentalment viuen de la seva riquesa natural ".
Així mateix, els nostres companys de CHA rebutgen aquest tipus d'infraestructures (autopistes elèctriques o línies de Molt Alta Tensió, a 400 kV) perquè utilitzen "el nostre Pirineu per al benefici de les grans empreses energètiques, i per vulnerar els acords de les Corts d'Aragó, l'últim en 2016", i acusen el Partit Popular per la seva política energètica,"que ha destrossat l'impuls de les renovables, per posar una catifa vermella a l'energia nuclear", destacant que "el comissari d'energia de la Unió Europea, el senyor Cañete, el mateix que un dia va anunciar que el transvasament de l'Ebre seria una marxa militar, és ara qui es fa ambaixador del
lobby energètic, defensant aquest projecte i contraposant els interessos d'Aragó i dels i les aragoneses".
Per totes aquestes raons, Chunta Aragonesista es reafirma "en la seva ferma voluntat d'oposar-se a aquest projecte, tal com sempre ha fet, apostant per un nou model energètic, fet a mida de les persones".
Per la nostra part, agraïm als nostres companys de CHA el seu continu suport, des dels mateixos orígens de la nostra plataforma, en defensa del territori i d'una nova cultura de l'energia, i la seva ferma postura d'oposició a les autopistes elèctriques i interconnexions elèctriques pel Pirineu aragonès.


Pancarta contra la Autopista Eléctrica en el valle del Isábena.

jueves, 30 de marzo de 2017

Red Eléctrica de España sigue adelante con el proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés despreciando la voluntad mayoritaria del pueblo aragonés, expresada hace un año en las Cortes de Aragón


Ayer por la noche nos hacíamos eco en nuestro grupo de Facebook de la noticia que adelantaba Aragondigital.es, en la que se informaba de las declaraciones del delegado de Red Eléctrica de España, según el cual esta iniciará a finales de este año 2017 la tramitación del proyecto de interconexión con Francia por el Pirineo aragonés (véase: http://www.aragondigital.es/noticia.asp?notid=154478).
La primera sensación al conocer estas declaraciones de Red Eléctrica de España osciló entre la impresión de que se trataba de "más de lo mismo" y la indignación al comprobar que el proyecto sigue adelante con la misma opacidad acerca de su posible trazado y la más absoluta falta de respeto a la voluntad mayoritaria del pueblo aragonés, claramente expresada hace ahora un año en las Cortes de Aragón gracias a la Proposición No de Ley de nuestros compañeros de CHA, IU y PODEMOS, que, contando con el apoyo del PSOE, instaba al Gobierno de Aragón a oponerse rotundamente a cualquier trazado de líneas de alta tensión o autopistas eléctricas por el Pirineo central. Recordad al respecto:


Junto a la indignación por lo que solo puede definirse como un insulto a la democracia y al pueblo y las instituciones aragonesas, surgía también, obviamente, la indignación que produce comprobar cómo el gobierno central, la Comisión Europea y, ante todo, el lobby de las eléctricas, a través de la empresa que monopoliza el transporte de electricidad en España, están dispuestos a dilapidar miles de millones de euros en un proyecto innecesario y, por tanto, perfectamente inútil, tal como demostrábamos hace solo unos meses gracias al análisis del informe de TRACTEBEL-Engineering para la Comisión Europea Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe, que llevamos a cabo desde nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos.
Concluíamos así que los promotores de este despropósito siguen adelante con sus pretensiones y continúan sembrando confusión sobre fechas y trazados (como han venido haciendo desde el año 2014), seguramente para evitar cualquier atisbo de movilización social en el Alto Aragón. Además, a la vista de lo declarado por el delegado de Red Eléctrica de España, hoy por hoy todo el Alto Aragón está bajo amenaza y, teniendo en cuenta lo que señala acerca de la repotenciación de líneas de alta tensión en la zona de Escalona, cabe pensar en la pronta activación del proyecto de aumento de la capacidad de transporte de la LAT Foradada del Toscar-Pobla de Segur.
En definitiva, se confirma una vez más que, como dice la canción, solo quieren de nosotros agua, montañas y electricidad, y ahora también, por supuesto, la lluvia de millones del Plan Juncker, que con la inestimable colaboración de Arias Cañete (ese gran "amigo" de Aragón), supone un auténtico rescate encubierto a las eléctricas vía megainfraestructuras con las que asegurarse ad eternum el control del mercado energético.
Hoy la noticia de las declaraciones de Red Eléctrica de España a la que venimos refiriéndonos aparece también en los principales periódicos aragoneses, como Heraldo de Aragón (véase: http://www.heraldo.es/noticias/heraldo-premium/aragon/2017/03/30/red-electrica-impulsara-antes-fin-ano-conexion-entre-espana-francia-por-aragon-1167287-2091027.html), El Periódico de Aragón (véase: http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/economia/interconexion-pirineo-ralentiza-pendiente-francia_1191619.html) o el Diario del AltoAragón (véase: http://www.diariodelaltoaragon.es/NoticiasDetalle.aspx?Id=1053901), y la indignación ha ido en aumento al ver que:

  1. lo expresado por el delegado de Red Eléctrica de España no es totalmente cierto (señala en la noticia publicada por Aragondigital.es que "la interconexión no se hará 'necesariamente' por los trazados aparecidos en la prensa en los últimos años, puesto que esas informaciones 'no han salido' de su institución", cuando resulta que los trazados de los que nosotros hemos ido informando son los estudiados en el informe de TRACTEBEL-Engineering, que fue elaborado para la Comisión Europea y del que tuvimos noticia, precisamente, a raíz de las peticiones de información y quejas que nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos ha venido presentando ante esta institución;
  2. Red Eléctrica de España sigue proclamando cínicamente que la decisión sobre el trazado se someterá a un proceso de participación pública, cuando desde el 2014 todo el proceso de desarrollo del proyecto se ha llevado a cabo con total opacidad (al respecto cabe recordar además cómo ha sido el proceder habitual de Red Eléctrica de España en el Alto Aragón para suponer que esto no será así y que lo que tendremos será todo un abanico de tácticas para dividirnos y comprar voluntades con magras compensaciones —y si os parece que somos unos desconfiados, echad un vistazo al recorrido histórico desde la Aragón-Cazaril al presente, que hace poco publicábamos en este blog, y que demuestra que esta empresa no merece ni la menor credibilidad al declarar su voluntad de someterse a un proceso de participación pública, cosa que por otra parte asegura en teoría la legislación española y europea: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2017/02/de-la-aragon-cazaril-la-autopista.html—), y
  3. por lo que se señala en las noticias a las que os dirigimos, el Gobierno de Aragón parece estar ya en conversaciones con Red Eléctrica de España y está prestando su colaboración en el desarrollo del proyecto, lo que contraviene frontalmente la voluntad del pueblo aragonés, inequívocamente expresada por las Cortes de Aragón hace ahora un año (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2016/03/buenas-noticias-las-cortes-de-aragon.html); cabe así preguntarse a quién representa realmente el ejecutivo aragonés, ¿a los aragoneses o al lobby energético?

Haced click en la imagen para ampliarla.
Para finalizar, al igual que hace Red Eléctrica de España al reiterar en sus declaraciones lo que ya habíamos conocido recientemente de boca de Cañete, Rajoy y Hollande, nosotros, tanto como Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica, como a través de la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos, nos reafirmamos en nuestra firme voluntad de oponernos por todos los medios y sin aceptar alternativas ni compensaciones a cualquier proyecto de interconexión eléctrica o autopista eléctrica por el Pirineo, al mismo tiempo que haremos todo lo que esté en nuestras manos para luchar por un nuevo modelo energético hecho a la medida de las personas y no de los intereses del lobby energético.


* En breve informaremos de lo tratado y acordado en nuestra última asamblea, pero os adelantamos ya que la próxima, en la que estudiaremos las declaraciones de Red Eléctrica de España, se llevará a cabo el viernes 7 de abril a las 19:30 horas en Puente de Montañana. 

**Dada la extensión y urgencia de este post, solo lo publicamos en castellano. Rogamos disculpas a nuestros compañeros y compañeras de La Franja y de Catalunya.

miércoles, 1 de marzo de 2017

Asamblea de la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica y el Consorcio Ribagorza Siglo XXI: Puente de Montañana, viernes 3 de marzo, 19:30 horas

Antigua pancarta contra la Autopista Eléctrica en Pueyo de Marguillén.
Os recordamos que este próximo viernes 3 de marzo, a las 19:30 horas, tendrá lugar en Puente de Montañana la asamblea mensual de nuestra plataforma y el Consorcio Ribagorza Siglo XXI.
En esta ocasión, además de informar con detalle de las novedades sobre los proyectos de interconexión con Francia, de las que ya hemos venido dando cuenta en este blog y en nuestro grupo de Facebook, expondremos los asuntos y acuerdos alcanzados en la reunión de coordinación, vía Skype, que llevó a cabo ayer nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos, y en la cual, entre otros asuntos, que, de momento, trataremos solo internamente, se avanzaron pasos para establecer una próxima reunión de coordinación en Huesca.
En cuanto al primero de los temas, aprovechamos para informaros de un nuevo artículo acerca de los acuerdos alcanzados en la cumbre franco-española de Málaga (de los que tratamos en nuestro anterior post), que ofrece más precisión y que confirma los planes en curso (véase: http://elperiodicodelaenergia.com/rajoy-destaca-el-compromiso-de-espana-y-francia-en-avanzar-en-los-proyectos-de-interconexion-electrica/).
De él destacamos los siguientes entrecomillados sobre los dos proyectos que siguen avanzando con mayor rapidez:

  • "Sobre el proyecto del Golfo de Vizcaya, Rajoy indicó que hay un estudio de viabilidad y ahora debe ser notificado por el gestor de la red eléctrica gala (RTE) al Gobierno francés". "La ministra (Ségolène Royal) ha dado instrucción para que se haga de manera rápida".
  • MidCat: "la idea es presentar el proyecto en 2018 para obtener la financiación europea".

Aprovechamos también la ocasión para solventar un olvido imperdonable en este blog. Nos referimos al artículo que el pasado 17 de enero publicó la edición aragonesa de eldiario.es acerca de nuestro movimiento de oposición a los proyectos de interconexión energética con Francia y la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona (véase: http://www.eldiario.es/aragon/sociedad/Colectivos-aragoneses-autopista-electrica-Pirineos_0_602640499.html), del que, eso sí, ya dimos cuenta en Facebook.
Desde aquí nuestro sincero agradecimiento a este medio por hacerse eco de nuestra lucha.

Os esperamos el viernes. No faltéis.

Antigua pilona de la Aragón-Cazaril en las cercanías de La Puebla del Mon y Pueyo de Marguillén, aún en pie pese a las reiteradas peticiones de desmonte, las sentencias del Tribunal Supremo y la multimillonaria indemnización de Francia a Red Eléctrica de España. Al fondo Cotiella.

Us recordem que aquest proper divendres 3 de març, a les 19:30 hores, tindrà lloc a Pont de Montanyana l'assemblea mensual de la nostra plataforma i el Consorcio Ribagorza Siglo XXI.
En aquesta ocasió, a més d'informar amb detall de les novetats sobre els projectes d'interconnexió amb França, de les que ja hem donat compte en aquest blog i al nostre grup de Facebook, exposarem els assumptes i acords assolits en la reunió de coordinació, via Skype, que va dur a terme ahir la nostra Xarxa de Suport Mutu en resposta als Megaprojectes Energètics, i en la qual, entre altres assumptes, que, de moment, tractarem només internament, es van avançar passos per establir una propera reunió de coordinació a Osca .
Pel que fa al primer dels temes, aprofitem per informar-vos d'un nou article sobre els acords assolits en la cimera francoespanyola de Màlaga (dels quals van tractar en el nostre anterior post), que ofereix més precisió i que confirma els plans en curs (vegeu: http://elperiodicodelaenergia.com/rajoy-destaca-el-compromiso-de-espana-y-francia-en-avanzar-en-los-proyectos-de-interconexion-electrica/).
D'ell destaquem les següents cites sobre els dos projectes que segueixen avançant amb major rapidesa:
  • "Sobre el proyecto del Golfo de Vizcaya, Rajoy indicó que hay un estudio de viabilidad y ahora debe ser notificado por el gestor de la red eléctrica gala (RTE) al Gobierno francés". "La ministra (Ségolène Royal) ha dado instrucción para que se haga de manera rápida".
  • MidCat: "la idea es presentar el proyecto en 2018 para obtener la financiación europea".
Aprofitem també l'ocasió per solucionar un oblit imperdonable en aquest bloc. Ens referim a l'article que el passat 17 de gener va publicar l'edició aragonesa de eldiario.es sobre el nostre moviment d'oposició als projectes d'interconnexió energètica amb França i l'Autopista Elèctrica Peñalba-Arnero-Isona (vegeu: http://www.eldiario.es/aragon/sociedad/Colectivos-aragoneses-autopista-electrica-Pirineos_0_602640499.html), del qual, això sí, ja vam donar compte a Facebook.
Des d'aquí el nostre sincer agraïment a aquest mitjà per fer-se ressò de la nostra luit.

Us esperem el divendres. No hi falteu.

Participantes en el Volt 2 al pie de una de las pilonas de la Aragón-Cazaril. Al fondo, Pueyo de Marguillén.

lunes, 20 de febrero de 2017

Rajoy y Hollande se comprometen a presentar el proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo Central en 2018


Acabamos de leer en los titulares de los periódicos de mañana martes 21 de febrero que Rajoy y Hollande se han comprometido en la cumbre hispano-francesa de Málaga a potenciar los 4 proyectos de interconexiones eléctricas y gasísticas y, en particular, a presentar para el 2018 el proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo central y el proyecto de interconexión gasística (MidCat) a través del Pirineo catalán (véanse por ejemplo: http://www.telemadrid.es/noticias/nacional/noticia/rajoy-y-hollande-se-reunen-para-impulsar-el-proyecto-europeo-frente-al-pophttp://www.europapress.es/nacional/noticia-rajoy-hollande-quieren-disenar-juntos-nueva-ue-27-inmigracion-seguridad-empleo-prioridades-20170220185536.html).
Vemos así lo poco o nada que valen las palabras de quienes supuestamente promueven los planes de Unión Energética. En pocos días (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2017/02/la-ue-pospone-para-el-2025-los.html) pasamos de la noticia de que los proyectos de interconexión eléctrica por el Pirineo central se iban a posponer hasta el 2025 a encontrarnos con que en realidad solo se demorarán un año con respecto a las previsiones iniciales. Se confirma así lo que apuntábamos acerca de la táctica de desinformación que se escondía tras las declaraciones de Arias Cañete de hace poco más de una semana (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2017/02/las-tacticas-de-arias-canete-y-red.html) y vemos cómo de nuevo crece la larga historia de trampas y mentiras a las que ya nos tienen acostumbrados (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2017/02/de-la-aragon-cazaril-la-autopista.html).
Y todo ello, por supuesto, envuelto en las ya conocidas falacias del "presunto" aislamiento energético de España y de la supuesta tasa actual de interconexión eléctrica, que alegremente establecen en un 2,8 %, escondiendo que semejante cifra se ha calculado a partir de la potencia instalada en ambos países (tremendamente sobredimensionada para el caso de España), cuando lo lógico sería calcularla a partir de los picos máximos de consumo en España y Francia (aunque así, claro está, no podrían justificar sus lucrativos planes ya que andaríamos cerca de ese arbitrario 10 % que se han marcado como objetivo sin estudio ni justificación alguna).
Tales falacias quedan perfectamente refutadas en el análisis del informe de TRACTEBEL-Engineering para la Comisión Europea Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe, que hicimos desde nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos y que, en definitiva, confirma que, en contra de toda lógica, nuestros gobernantes se empeñan en perpetuar un modelo energético caduco que solo servirá para centralizar aún más la producción y el transporte de energía. Ya veremos cómo la supuesta rebaja del precio de la luz que nos venden con los proyectos de interconexión se trocará, como ya ocurrió con las privatizaciones de las eléctricas, en un continuo y aún mayor encarecimiento de la luz o, mejor dicho, en un nuevo y más eficaz saqueo a las arcas públicas y a los bolsillos de los consumidores.
Nada nuevo, por supuesto. Rajoy y Hollande solo nos demuestran una vez más la absoluta falta de respeto a la democracia (en particular a la voluntad del pueblo aragonés) y cuáles son las prioridades de nuestros actuales gobiernos, a quienes parece importarles un bledo la imprescindible transición energética o derechos tan básicos como la Enseñanza o la Sanidad, terriblemente dañados por la crisis-estafa y para los que, sin embargo, ni de lejos se intuye que vayan a disponer de la lluvia de millones de euros que Juncker y Cañete han destinado para el todopoderoso lobby energético, ávido de megainfraestructuras con las que engrasar sus cajas registradoras.
Por supuesto, nos tendrán en frente. Desde aquí nos comprometemos a hacer todo lo que esté en nuestras manos para defender nuestra tierra y nuestras gentes y para luchar por un nuevo modelo energético racional, equitativo y hecho a la medida de las personas y no a la de los bolsillos de las grandes corporaciones. O dicho de otro modo: para acabar de una vez por todas con sus obscenos proyectos de interconexiones eléctricas.

  


Acabem de llegir en els titulars dels diaris de demà dimarts 21 de febrer que Rajoy i Hollande s'han compromès en la cimera hispanofrancesa de Màlaga a potenciar els 4 projectes d'interconnexions elèctriques i gasístiques i, en particular, a presentar per al 2018 el projecte d'interconnexió elèctrica pel Pirineu central i el projecte d'interconnexió gasística (MidCat) a través del Pirineu català (vegeu per exemple: http://www.telemadrid.es/noticias/nacional/noticia/rajoy-y-hollande-se-reunen-para-impulsar-el-proyecto-europeo-frente-al-pop i http://www.europapress.es/nacional/noticia-rajoy-hollande-quieren-disenar-juntos-nueva-ue-27-inmigracion-seguridad-empleo-prioridades-20170220185536.html).
Veiem així el poc o gens que valen les paraules dels que suposadament promouen els plans d'Unió Energètica. En pocs dies (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2017/02/la-ue-pospone-para-el-2025-los.html) passem de la notícia que els projectes d'interconnexió elèctrica pel Pirineu central s'anaven a posposar fins al 2025 a trobar-nos que en realitat només es demoraran un any respecte a les previsions inicials. Es confirma així el que apuntàvem sobre la tàctica de desinformació que s'amagava després de les declaracions d'Arias Cañete de fa poc més d'una setmana (vegeu: 
http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2017/02/las-tacticas-de-arias-canete-y-red.html) i veiem com de nou creix la llarga història de trampes i mentides a les que ja ens tenen acostumats (vegeu: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2017/02/de-la-aragon-cazaril-la-autopista.html).
I tot això, per descomptat, embolicat en les ja conegudes fal·làcies del "presumpte" aïllament energètic d'Espanya i de la suposada taxa actual d'interconnexió elèctrica, que alegrement s'estableixen en un 2,8%, amagant que semblant xifra s'ha calculat a partir de la potència instal·lada en els dos països (tremendament sobredimensionada per al cas d'Espanya), quan el més lògic seria calcular-la a partir dels pics màxims de consum a Espanya i França (encara que així, és clar, no podrien justificar les seves lucratius plans ja que aniríem a prop d'aquest arbitrari 10% que s'han marcat com a objectiu sense estudi ni justificació).
Tals fal·làcies queden perfectament refutades en l'anàlisi de l'informe de Tractebel-Engineering per la Comissió Europea Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe, que vam fer des de la nostra Xarxa de Suport Mutu en resposta als Megaprojectes Energètics i que , en definitiva, confirma que, en contra de tota lògica, els nostres governants s'entesten a perpetuar un model energètic caduc que només servirà per centralitzar encara més la producció i el transport d'energia. Ja veurem com la suposada rebaixa del preu de la llum que ens venen amb els projectes d'interconnexió es canviarà, com ja va passar amb les privatitzacions de les elèctriques, en un continu i encara més gran encariment de la llum o, millor dit, en un nou i més eficaç saqueig a les arques públiques i a les butxaques dels consumidors.
Res de nou, és clar. Rajoy i Hollande només ens demostren una vegada més l'absoluta falta de respecte a la democràcia (en particular a la voluntat del poble aragonès) i quines són les prioritats dels nostres actuals governs, als qui sembla importar-los un rave la imprescindible transició energètica o drets tan bàsics com l'Ensenyament o la Sanitat, terriblement danyats per la crisi-estafa i per als quals, però, ni de lluny s'intueix que vagin a disposar de la pluja de milions d'euros que Juncker i Cañete han destinat per al totpoderós lobby energètic, àvid de megainfrastructures amb les que engreixar les seves caixes registradores.
Per descomptat, ens tindran en front. Des d'aquí ens comprometem a fer tot el que estigui a les nostres mans per defensar la nostra terra i la nostra gent i per lluitar per un nou model energètic racional, equitatiu i fet a la mida de les persones i no a la de les butxaques de les grans corporacions. O dit d'una altra manera: per acabar d'una vegada per totes amb els seus obscens projectes d'interconnexions électriques.


martes, 14 de febrero de 2017

Acuerdos alcanzados en nuestra asamblea del pasado 3 de febrero

Una instantánea de nuestra asamblea del pasado 3 de febrero en Puente de Montañana.
La cascada de noticias que se han venido sucediendo en estos días ha hecho que nos demoremos más de lo que hubiéramos deseado en informaros de los asuntos tratados en la asamblea de nuestra Plataforma y el Consorcio Ribagorza Siglo XXI, que, como sabéis, tuvo lugar en Puente de Montañana el pasado viernes 3 de febrero. No obstante, algunos de los temas tratados en nuestros anteriores posts han venido a suplir esta carencia pues, como veréis, fueron asuntos centrales de nuestro último encuentro.
Este comenzó valorándose de manera positiva el post (publicado ese mismo día) en el que exponíamos una historia de los sucesivos proyectos de Red Eléctrica de España contra los que hemos venido luchando desde la Aragón-Cazaril (allá por los años 90 del pasado siglo) hasta el presente. En particular, se consideró muy útil el texto de cara a la posible publicación de un folleto para informar a la opinión pública o para dar a conocer nuestro largo conflicto en otros territorios, donde, en general, no es conocido.
A continuación, el punto central del día trató de la desorbitada subida del precio de la luz durante el último temporal y del último y polémico "fichaje" de Red Eléctrica de España, el exdirector de la Guardia Civil, Fernández de Mesa (asuntos de los que hemos informado de manera más detallada en nuestro grupo de Facebook y que han generado una enorme indignación).
En el marco de ese debate, se estudiaron a fondo un par de artículos del Doctor en Física Teórica Antonio Turiel (véanse: http://crashoil.blogspot.com.es/2017/01/descendiendo-desde-el-cenit-el-problema.htmlhttp://crashoil.blogspot.com.es/2014/01/la-linea-de-muy-alta-tension-mat.html). Aunque no podemos aceptar algunas de sus apreciaciones sobre la indignación de la ciudadanía y sobre los colectivos que, como el nuestro, se enfrentan a grandes proyectos energéticos, valoramos muy positivamente el análisis que en 2014 realizó sobre la rentabilidad energética, económica y ecológica de la MAT de Girona pues confirma con datos y análisis técnicos lo que hemos venido diciendo sobre este tipo de infraestructuras y, en particular, sobre los actuales proyectos de interconexión eléctrica.
En esencia, sus conclusiones, que coinciden con las que también viene defendiendo nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos, son:
  • que las previsiones con las que se proyectó la MAT de Girona (y esto vale también para los actuales proyectos de interconexión) no se ajustan al nuevo escenario económico, por lo que se trata de una infraestructura sobredimensionada y difícil de rentabilizar (a la altura del 2014 el autor afirmaba: "El mayor problema con la MAT, como con cualquier gran infraestructura, es que la decisión de construirla fue tomada hace mucho tiempo en otro escenario económico y con otras previsiones de futuro, y ahora es muy difícil frenar un proyecto tan grande con toda la inercia que lleva, los compromisos de construcción adquiridos con los licenciatarios de las obras, etc. Incluso aunque sea un sinsentido económico lo más probable es que la obra siga adelante para ser finalmente infrautilizada o no utilizada en absoluto. Además, las directivas europeas que piensan en una gran red eléctrica europea obligan a aumentar la interconexión, y más aún en cumplimiento de los objetivos del Horizonte 2020 (aunque como comentamos en su día sea bastante más verosímil un Horizonte 1515). Por tanto, lo más probable es que esta obra siga adelante hasta que se produzca el colapso de la sociedad o un cambio revolucionario en la mentalidad de sus gentes.");
  • que los proyectos de estas características (enormes líneas de interconexión a 400 kV) responden a un modelo BAU, que nos aleja del objetivo de aumentar la resiliencia de España;
  • que este tipo de líneas tiene un enorme impacto sobre el medio ambiente y es fuente de graves daños a la salud en poblaciones y viviendas que se encuentran en sus cercanías;
  • que una red eléctrica vertebrada sobre líneas de 400 kV (MAT o autopistas eléctricas) requiere mantener un aporte continuo de potencia, y que un fallo en una pequeña parte de la red se extiende a toda ella con rapidez, haciéndola más frágil (sin embargo, contra esta lógica, Red Eléctrica de España sigue invirtiendo cientos de millones de euros en aumentar el mallado de 400 kV, ampliamente sobredimensionado ya, tal como señalábamos en nuestro anterior post).
Pero lo más interesante del citado debate tuvo que ver con las explicaciones que ofrece Antonio Turiel sobre la exportación de luz a Francia como una de las causas del aumento del precio de la electricidad, lo que pone en entredicho la consigna de que estas infraestructuras servirán para abaratar la luz en España, que repiten sin cesar aquellos que (interesada o cándidamente) defienden los proyectos de interconexión eléctrica. No obstante, como venimos anunciando en anteriores posts, y debido a la complejidad del asunto, trataremos este (si logramos tener un descanso en estos días de sucesivas noticias sobre las interconexiones energéticas) en una entrada específica.
Por otra parte, ante la cercanía de la fecha en la que iba a ser presentada la campaña T-66 "Judici de Molt Alta Tensió", nuestra asamblea ratificó el acuerdo de apoyarla y solidarizarse con los compañeros encausados por su defensa del territorio en contra de la MAT de Girona.
Para finalizar, se acordó que nuestra próxima asamblea tendrá lugar, como ya es norma, en Puente de Montañana a las 19:30 horas del viernes 3 de marzo, y se insistió en la necesidad de acordar con nuestros compañeros de la zona de Sabiñánigo un futuro encuentro (para esta próxima primavera) en Huesca para reforzar nuestra coordinación y establecer una estrategia de oposición conjunta a los proyectos de interconexión eléctrica por el Pirineo.


La cascada de notícies que s'han vingut succeint en aquests dies ha fet que ens demorem més del que haguéssim desitjat en informar-vos dels assumptes tractats en l'assemblea de la nostra Plataforma i el Consorcio Ribagorza Siglo XXI, que, com sabeu, va tenir lloc a Pont de Montanyana el passat divendres 3 de febrer. No obstant això, alguns dels temes tractats en els nostres anteriors posts han vingut a suplir aquesta mancança ja que, com veureu, van ser assumptes centrals de la nostra última trobada.
Aquesta va començar valorant de manera positiva el post (publicat aquest mateix dia) en què exposàvem una història dels successius projectes de Red Eléctrica de España contra els que hem vingut lluitant des de la Aragón-Cazaril (allà pels anys 90 del passat segle) fins al present. En particular, es va considerar molt útil el text de cara a la possible publicació d'un fullet per informar a l'opinió pública o per donar a conèixer el nostre llarg conflicte en altres territoris, on, en general, no és conegut.
A continuació, el punt central del dia va tractar de la desorbitada pujada del preu de la llum durant l'últim temporal i de l'últim i polèmic "fitxatge" de Red Eléctrica de España, l'exdirector de la Guàrdia Civil, Fernández de Mesa (assumptes dels que hem informat de manera més detallada en el nostre grup de Facebook i que han generat una enorme indignació).
En el marc d'aquest debat, es van estudiar a fons un parell d'articles del Doctor en Física Teòrica Antonio Turiel (vegeu: http://crashoil.blogspot.com.es/2017/01/descendiendo-desde-el-cenit-el-problema.html i http://crashoil.blogspot.com.es/2014/01/la-linea-de-muy-alta-tension-mat.html). Tot i que no podem acceptar algunes de les seves apreciacions sobre la indignació de la ciutadania i sobre els col·lectius que, com el nostre, s'enfronten a grans projectes energètics, vam valorar molt positivament l'anàlisi que en 2014 va realitzar sobre la rendibilitat energètica, econòmica i ecològica de la MAT de Girona, que confirma amb dades i anàlisis tècniques el que hem vingut dient sobre aquest tipus d'infraestructures i, en particular, sobre els actuals projectes d'interconnexió elèctrica.
En essència, les seves conclusions, que coincideixen amb les que també ve defensant la nostra
Xarxa de Suport Mutu en resposta als Megaprojectes Energètics, són:
  • que les previsions amb les que es va projectar la MAT de Girona (i això val també per als actuals projectes d'interconnexió) no s'ajusten al nou escenari econòmic, de manera que es tracta d'una infraestructura sobredimensionada i difícil de rendibilitzar (a data de 2014 l'autor afirmava: "El mayor problema con la MAT, como con cualquier gran infraestructura, es que la decisión de construirla fue tomada hace mucho tiempo en otro escenario económico y con otras previsiones de futuro, y ahora es muy difícil frenar un proyecto tan grande con toda la inercia que lleva, los compromisos de construcción adquiridos con los licenciatarios de las obras, etc. Incluso aunque sea un sinsentido económico lo más probable es que la obra siga adelante para ser finalmente infrautilizada o no utilizada en absoluto. Además, las directivas europeas que piensan en una gran red eléctrica europea obligan a aumentar la interconexión, y más aún en cumplimiento de los objetivos del Horizonte 2020 (aunque como comentamos en su día sea bastante más verosímil un Horizonte 1515). Por tanto, lo más probable es que esta obra siga adelante hasta que se produzca el colapso de la sociedad o un cambio revolucionario en la mentalidad de sus gentes.");
  • que els projectes d'aquestes característiques (enormes línies d'interconnexió a 400 kV) responen a un model BAU, que ens allunya de l'objectiu d'augmentar la resiliència d'Espanya;
  • que aquest tipus de línies té un enorme impacte sobre el medi ambient i és font de greus danys a la salut en poblacions i habitatges que es troben en les seves rodalies;
  • que una xarxa elèctrica vertebrada sobre línies de 400 kV (MAT o autopistes elèctriques) requereix mantenir una aportació contínua de potència, i que una fallada en una petita part de la xarxa s'estén a tota ella amb rapidesa, fent-la més fràgil (però, contra aquesta lògica, Red Eléctrica de España segueix invertint centenars de milions d'euros en augmentar el mallat de 400 kV, àmpliament sobredimensionat ja, tal com assenyalàvem en el nostre anterior post).
Però el més interessant de l'esmentat debat va tenir a veure amb les explicacions que ofereix Antonio Turiel sobre l'exportació de llum a França com una de les causes de l'augment del preu de l'electricitat, la qual cosa posa en dubte la consigna que aquestes infraestructures serviran per abaratir la llum a Espanya, que repeteixen sense parar aquells que (interessada o càndidament) defensen els projectes d'interconnexió elèctrica. Tanmateix, com venim anunciant en anteriors posts, i a causa de la complexitat de l'assumpte, tractarem aquest (si aconseguim tenir un descans en aquests dies de successives notícies sobre les interconnexions energètiques) en una entrada específica.
D'altra banda, davant la proximitat de la data en què anava a ser presentada la campanya T-66 "Judici de Molt Alta Tensió", la nostra assemblea va ratificar l'acord de donar-li suport i solidaritzar-se amb els companys encausats per la seva defensa del territori en contra de la MAT de Girona.
Per finalitzar, es va acordar que la nostra pròxima assemblea tindrà lloc, com ja és norma, a Pont de Montanyana a les 19:30 hores del divendres 3 de març, i es va insistir en la necessitat d'acordar amb els nostres companys de la zona de Sabiñánigo una futura trobada (aquesta propera primavera) a Osca per reforçar la nostra coordinació i establir una estratègia d'oposició conjunta als projectes d'interconnexió elèctrica pel Pirineu.


Las tácticas de Arias Cañete y Red Eléctrica de España

Participantes en el 6º Fórum contra los GPII celebrado el pasado mes de julio en Bayona.
Decíamos ayer, comentando la nota de prensa de Chunta Aragonesista (en la que, con toda firmeza, nuestros compañeros rechazaban los proyectos de interconexión eléctrica y autopista eléctrica a través del Pirineo aragonés), que, aunque, inicialmente, recibimos con una sensación de alivio la noticia de que las interconexiones eléctricas a través del Pirineo se pospondrán hasta el 2025, no resulta aceptable en modo alguno que el Comisario Arias Cañete y el Gobierno español* sigan apoyando su construcción (en una clara apuesta por un modelo energético obsoleto y al servicio del oligopolio energético), ignorando y despreciando la voluntad mayoritaria del pueblo aragonés, claramente expresada por las Cortes de Aragón.
Ciertamente, el hecho de que Arias Cañete admita públicamente que existen dificultades de calendario para los proyectos de interconexión eléctrica por Navarra y Aragón es una buena noticia en la medida en que nos permite concentrar nuestros esfuerzos en la lucha contra los proyectos que siguen adelante (el de cable submarino por el Golfo de Vizcaya y el MidCat) y nos da tiempo para reforzarnos para ese nuevo horizonte del 2025. Sin embargo, lo verdaderamente significativo (y lo profundamente negativo) de la noticia es que los dos proyectos de interconexión eléctrica a través del Pirineo sigan adelante sin que ni siquiera se entre en el fondo del asunto. Y este es, claramente, que NO SON NECESARIAS MÁS INTERCONEXIONES ELÉCTRICAS Y GASÍSTICAS CON FRANCIA (como demostramos analizando el informe de TRACTEBEL-Engineering Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe y como, por cierto, han señalado también otras voces muy bien informadas).

Pancarta contra el proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés en Sabiñánigo.
Por otra parte, como ya planteamos en nuestro primer comentario a la noticia que nos ocupa, no resulta creíble que "la culpa" de las dificultades de calendario de los proyectos de interconexión eléctrica por el Pirineo se achaque a la situación política en Francia o a los colectivos medioambientales de nuestro país vecino. Esto es un simple lugar común (con el que, de paso, Arias Cañete aprovecha para demonizar una vez más al movimiento ecologista) pues no parece lógico que la expectativa de unas elecciones que se van a celebrar en abril genere un retraso de un lustro. Sin duda, las razones de fondo han de ser otras y, probablemente, la primera y más evidente es que el calendario previsto inicialmente (alcanzar ese arbitrario 10% de interconexión en 2020), como ya dijimos en el análisis del informe de TRACTEBEL-Engineering, no resultaba en modo alguno realista.


En cualquier caso, tras la primera reacción "en caliente", hemos hecho, desde nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos, un análisis con calma de la noticia que nos ocupa y concluimos:
  1. Que las declaraciones de Arias Cañete sobre el retraso impuesto a los proyectos de interconexión eléctrica transpirenaicos esconden una clara táctica:
    1. presionar al Gobierno francés (saliente) y a Électricité de France antes de la próxima cumbre franco-española de Málaga;
    2. concentrar los esfuerzos en los carísimos megaproyectos que siguen adelante: la interconexión por cable submarino por el Golfo de Vizcaya (desde 1.900 millones de €) y del gasoducto MidCat (desde 3.000 millones de €) (ya se sabe: "ande o no ande..."); e
    3. intentar desmovilizar a la sociedad civil de los valles pirenaicos con un nuevo plazo (2025), que parece lejano, pero que, por ello mismo, les facilitará seguir preparando (sin transparencia alguna) los estudios, financiación y autorización de los dos proyectos que, aparentemente, dejan en impasse (y téngase en cuenta lo que ya vimos recientemente en http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2016/11/alerta-el-presidente-de-red-electrica.html, http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2016/11/red-electrica-de-espana-aporta-6500.html y http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2017/02/de-la-aragon-cazaril-la-autopista.html).
  2. Además, algunos datos que hemos conocido recientemente corroboran esta interpretación:
    1. Red Eléctrica de España y el Banco Europeo de Inversiones (BEI) han ratificado un acuerdo de financiación por importe de 450 millones de euros (véase: http://www.ree.es/es/sala-de-prensa/notas-de-prensa/2017/02/red-electrica-y-el-bei-ratifican-un-acuerdo-de-financiacion-por-importe-de-450-millones-de-euros, y obsérvese la desvergüenza de Red Eléctrica de España, que considera que el apoyo del BEI contribuye a reforzar el mallado de la red en la península y las interconexiones internacionales, afirmando, sin ambages, que "Estas infraestructuras no solo son fundamentales para mejorar la calidad y seguridad del suministro eléctrico, sino que además favorecen el desarrollo sostenible y el empleo", cuando lo cierto es que su vieja política del mallado generó ya a la altura del 2010 un sobredimensionamiento desmesurado de la red española de 400 kV, que, al contrario de lo que afirma el operador monopolístico del sistema, hace esta más frágil e insegura (y nos ahorramos los gruesos calificativos que se nos pasan por la cabeza acerca de que vayan a favorecer el desarrollo sostenible y el empleo en un país, como España, cuya política energética en contra del autoconsumo y las renovables ha hundido a un sector que sí ofrecía claramente empleos y sostenibilidad..., a no ser, claro está, que se refieran al empleo de las puertas giratorias y a la sostenibilidad del Régimen);
    2. los proyectos de interconexión eléctrica por el Golfo de Vizcaya y de interconexión gasística por Catalunya (MidCat) serán autorizados este año (véase: http://elperiodicodelaenergia.com/la-interconexion-electrica-por-el-golfo-de-vizcaya-sera-autorizada-este-ano/).


En definitiva, el anuncio de Arias Cañete no cambia en profundidad la realidad de la amenaza de las interconexiones eléctricas (MAT o autopistas eléctricas de 400 kV) por el Pirineo central, que siguen en proceso de estudio, al tiempo que el estudio con financiación europea (PIC) del cable submarino por el Golfo de Vizcaya (cuya finalización se plantea para mayo) abre la vía a falsas consultas y autorizaciones (en cuanto al MidCat, el proceso no parece tan avanzado, empezando por su estudio, debido a la resistencia de los actores del sector en Francia). Pero lo más grave del asunto es que, en ambos casos, estamos ante proyectos sin justificación técnica e innecesarios, con enormes costes de inversión (Escenario 1bis: 3.900 millones de €) y que necesitaran masivas subvenciones públicas nacionales y europeas. Estos auténticos GPII (Grandes Proyectos Inútiles e Impuestos), o, como dicen en Francia, "elefantes blancos", pretenden hacerse a coste del contribuyente y del consumidor y repercutirán muy negativamente en las verdaderas necesidades del sector (la transición energética) y en derechos básicos como la Sanidad o la Educación.

Escenario 1bis de interconexiones
(véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2016/10/nota-de-lectura-del-informe-de.html).

Por todo ello, hemos de estar alerta y no caer en la trampa de la desmovilización que nos presenta ese relativamente lejano horizonte del 2025 (que esconde proyectos que siguen en preparación). Al contrario, debemos redoblar nuestros esfuerzos en la lucha contra el despropósito de los proyectos de interconexión, concentrando nuestras energías en los que siguen adelante y trasladando a la opinión pública los datos y argumentos que demuestran taxativamente que nos mienten cuando pregonan aquello de que España es una isla energética y que es necesario reforzar las interconexiones con el resto de Europa (y, si no, que nos explique el señor Nadal por qué dijo aquello de que la luz se encareció durante el último temporal por las exportaciones a nuestro país vecino).



Meme que fue difundido en redes sociales tras el nombramiento de Arias Cañete como Comisario  Europeo de Energía. Las previsiones de entonces van confirmándose con creces.

* Por error, en la redacción inicial del post en el que comentábamos la nota de prensa de nuestros compañeros de CHA, dijimos que "el Gobierno de Aragón" (junto con Arias Cañete) seguía apoyando la construcción de la interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés, cuando en realidad queríamos referirnos, obviamente, al Gobierno español. Disculpad el lapsus, que ya ha sido corregido en dicho post. 

**Dada la extensión de este post, solo lo publicamos en castellano. Rogamos disculpas a nuestros compañeros y compañeras de La Franja y de Catalunya.