viernes, 30 de diciembre de 2016

Nuestros mejores deseos para un 2017 lleno de incertidumbre y nubarrones

Nos resulta muy difícil transmitiros nuestros mejores deseos para el ya inminente 2017 pues tenemos muy presentes las recientes palabras del Presidente de Red Eléctrica de España, en las que anunciaba que en los próximos meses se perfilarán los trazados de los tres proyectos de interconexión eléctrica con Francia, y las maniobras de esta misma empresa, que parece estar ya allanando el camino para la interconexión eléctrica a través del Pirineo aragonés. Igualmente, observamos cómo en estos días vuelven a producirse declaraciones, como las del nuevo ministro Nadal, que tergiversan claramente la realidad, al insistir en que la tasa de interconexión entre España y Francia es solo del 2%, o que rezuman cinismo, al ignorar deliberadamente que entre las decisiones políticas que encarecen el recibo de la luz están también las que llevan a construir grandes megainfraestructuras, como las interconexiones eléctricas o los proyectos injustificables de nuevas MAT o autopistas eléctricas, que acabaremos pagando entre todos, pese a que, como hemos venido demostrando desde la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos, no se ha demostrado su necesidad y son, por contra, perfectamente inútiles al tiempo que costosísimas (podéis encontrar las noticias a las que nos referimos, brevemente comentadas, en nuestro grupo de Facebook, en el que priorizamos, por ser un medio más ágil que este blog, la difusión de este tipo de contenidos).
Todo apunta, en definitiva, a que nos espera un año lleno de incertidumbres y negros nubarrones. Ojalá nos equivoquemos.
Por todo ello nos hemos decantado, entristecidos aún por la electrocución de nuestra última águila perdicera, por el humor negro, ofreciéndoos el vídeo que encabeza estas líneas, publicado por la Plataforma SOS Tendidos Eléctricos en su página de Facebook.
Pero de nada sirven las advertencias, los lamentos y las críticas si no nos ponemos manos a la obra en defensa, una vez más, ya no solo de nuestros pueblos y de nuestras gentes, sino de un nuevo modelo energético que acabe de una vez por todas con una política energética que, como vamos viendo, sigue atrapada en las puertas giratorias de un gobierno al servicio del lobby energético. Sigamos, como hasta ahora, ensanchando y reforzando nuestra red de alianzas con las plataformas y organizaciones que, como la nuestra, luchan en defensa de sus tierras y por la justicia y la equidad en la política energética; sigamos, como hasta ahora, informando de manera fehaciente, para contrarrestrar las falacias y la desinformación con las que los grandes grupos de poder tratan de "vendernos" sus megaproyectos de líneas como si fueran beneficiosos para la ciudadanía y, por supuesto, aprestémonos a luchar de nuevo en defensa de nuesto Pirineo. Después de 30 años de lucha, no podemos permitirnos reblar.

¡Autopista Eléctrica No!
¡Pueblos Vivos!





Ens resulta molt difícil transmetre-us nostres millors desitjos per al ja imminent 2017doncs tenim molt presents les recents paraules del president de Red Eléctrica de España, en les quals anunciava que en els pròxims mesos es perfilaran els traçats dels tres projectes d'interconnexió elèctrica amb França, i les maniobres d'aquesta mateixa empresa, que sembla estar ja aplanant el camí per a la interconnexió elèctrica a través del Pirineu aragonès. Igualment, observem com en aquests dies tornen a produir-se declaracions, com les del nou ministre Nadal, que tergiversen clarament la realitat, a l'insistir que la taxa d'interconnexió entre Espanya i França és només del 2%, o que traspuen cinisme, en ignorar deliberadament que entre les decisions polítiques que encareixen el rebut de la llum estan també les que porten a construir grans megainfrastructures, com les interconnexions elèctriques o els projectes injustificables de noves MAT o autopistes elèctriques, que acabarem pagant entre tots, malgrat que, com hem vingut demostrant des de la
Xarxa de Suport Mutu en resposta als Megaprojectes Energètics, no s'ha demostrat la seva necessitat i són, per contra, perfectament inútils alhora que costosíssimes (podeu trobar les notícies a les que ens referim, breument comentades, en el nostre grup de Facebook, en què prioritzem, per ser un mitjà més àgil que aquest bloc, la difusió d'aquest tipus de continguts).
Tot apunta, en definitiva, a que ens espera un any ple d'incerteses i núvols negres. Tant de bo ens equivoquem.
Per tot això ens hem decantat, entristits encara per l'electrocució de la nostra última àguila cuabarrada, per l'humor negre, oferint-vos el vídeo que encapçala aquestes línies, publicat per la
Plataforma SOS Tendidos Eléctricos a la seva pàgina de Facebook.
Però de res serveixen les advertències, els laments i les crítiques si no ens posem mans a l'obra en defensa, una vegada més, ja no només dels nostres pobles i de les nostres gents, sinó d'un nou model energètic que acabi d'una vegada per totes amb una política energètica que, com anem veient, segueix atrapada en les portes giratòries d'un govern al servei del
lobby energètic. Seguim, com fins ara, eixamplant i reforçant la nostra xarxa d'aliances amb les plataformes i organitzacions que, com la nostra, lluiten en defensa de les seves terres i per la justícia i l'equitat en la política energètica; seguim, com fins ara, informant de manera fefaent, per contrarestar les fal·làcies i la desinformació amb què els grans grups de poder intenten "vendre'ns" els seus megaprojectes de línies com si fossin beneficiosos per a la ciutadania i, per descomptat, aprestem-nos a lluitar de nou en defensa del nostre Pirineu. Després de 30 anys de lluita, no podem rendir-nos.

Autopista Elèctrica No!
Pobles Vius!

Lucía, la hembra de águila perdicera de la sierra de la Carrodilla, muere electrocutada en una línea eléctrica en Enate

Lorién, el macho de la pareja, que murió electrocutado en una línea eléctrica en Estada en 2012. Fotografía de Jesús Lavedán.
Sentimos tener que acabar este año con una noticia terrible: la muerte por electrocución en una línea eléctrica de Enate de la hembra de la pareja reproductora (la última en la provincia de Huesca) de águila perdicera de la sierra de la Carrodilla.
Conocimos la noticia el pasado martes 27 a través del Facebook de nuestros compañeros y compañeras de Cambiar Somontano-Estadilla y del blog del Observatorio Ciudadano de la Biodiversidad de la Baja Ribagorza, al que os dirigimos para que dispongáis de una información más detallada, pues está recogiendo, tanto en el post dedicado a este hecho, como en los comentarios que lo acompañan, todos los pormenores que van conociéndose día a día: http://ocbbajaribagorza.blogspot.com.es/2016/12/un-duro-golpe-para-nuestra.html
Nos quedan, sin embargo, dos preguntas en el aire: ¿no podría haberse evitado la pérdida irreparable de esta joya de nuestro patrimonio natural, teniendo en cuenta el precedente de la electrocución del macho de la pareja en esta misma zona en el 2012?, ¿pagarán los responsables de este auténtico expolio a nuestra biodiversidad en la misma medida en que pagaría un particular de haber matado a este ejemplar de una especie en peligro de extinción?



Os recordamos la existencia del proyecto Pon un tendido en tu punto de mira, con el que hemos venido colaborando, y con el que podéis igualmente colaborar, a título personal, para denunciar públicamente las muertes de aves por colisión o electrocución en tendidos eléctricos. Tened presente, en todo caso, los consejos que nos ofrece el siguiente artículo en el caso de encontrarnos el cadáver de una especie protegida: http://www.naturalezaaragonesa.com/2014/07/encuentro-un-animal-protegido-herido-o.html?m=1



Sentim haver d'acabar aquest any amb una notícia terrible: la mort per electrocució en una línia elèctrica a Enate de la femella de la parella reproductora (l'última a la província d'Osca) d'àliga cuabarrada de la serra de la Carrodilla.
Vam conèixer la notícia dimarts passat 27 a través del Facebook dels nostres companys i companyes de Cambiar Somontano-Estadilla i del blog de l'Observatorio Ciudadano de la Biodiversidad de la Baja Ribagorza, al que us dirigim perquè disposeu d'una informació més detallada, doncs està recollint, tant en el post dedicat a aquest fet, com en els comentaris que ho acompanyen, tots els detalls que van coneixent-se dia a dia: http://ocbbajaribagorza.blogspot.com.es/2016/12/un-duro-golpe-para-nuestra.html
Ens queden, no obstant això, dues preguntes en l'aire: no podria haver-se evitat la pèrdua irreparable d'aquesta joia del nostre patrimoni natural, tenint en compte el precedent de l'electrocució del mascle de la parella en aquesta mateixa zona en el 2012?, pagaran els responsables d'aquest autèntic espoli a la nostra biodiversitat en la mateixa mesura en què pagaria un particular d'haver matat a aquest exemplar d'una espècie en perill d'extinció?

Sobre nuestra asamblea del pasado 9 de diciembre y otras noticias de actualidad

Tras unos semanas de intensa actividad, pasamos a informaros brevemente de los asuntos que se trataron en la asamblea de nuestra Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica y el Consorcio Ribagorza Siglo XXI, que, como recordaréis, se llevó a cabo en Puente de Montañana el pasado viernes 9 de diciembre.
En la reunión se trataron, principalmente, los asuntos que se habían desarrollado previamente en la reunión vía Skype de nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos, que, por el momento, preferimos no difundir y tratar solo internamente (iremos informando de ellos conforme se vayan llevando a cabo los acuerdos alcanzados). Tan solo destacaremos lo referente a la celebración de la 7ème Journée Internationale contre les Grands Projets Inutiles et Imposés (GPII), que se había llevado a cabo el día anterior, jueves 8 de diciembre, y de la que se informa en nuestro anterior post. Se lamentó, al respecto, no haber dispuesto del tiempo necesario desde que conocimos la convocatoria de la jornada para haber organizado algún tipo de acto reivindicativo.
En cuanto a la próxima asamblea, se acordó que se llevará a cabo el viernes 13 de enero del ya próximo 2017, a las 19:30 horas en Puente de Montañana.

Por otra parte, durante estos días se han recibido algunas noticias de interés que, por su mayor agilidad, hemos ido publicando en nuestro grupo de Facebook, al que os dirigimos para que os mantengáis informados (o para que compartáis vuestras noticias y opiniones). Recordad su dirección: https://www.facebook.com/groups/59814656994/
De entre ellas, queremos destacar especialmente, por su excepcional interés, la reciente publicación, por parte de nuestros compañeros del Observatorio de la Deuda en la Globalización, del informe de Alfons Pérez y Hamza Hamouchene Colonialismo energético: el acaparamiento del gas de la UE en Argelia, que podéis descargar en: http://www.odg.cat/es/publication/colonialismo-energetico-acaparamiento-gas-UE-argelia. En él, además de estudiarse en profundidad el papel del Estado español y de Catalunya en las relaciones gasísticas con Argelia, se denuncia cómo la UE prioriza los intereses de las grandes corporaciones de combustibles fósiles por encima de los Derechos Humanos. Francamente recomendable.





Després d'uns setmanes d'intensa activitat, passem a informar-vos breument dels assumptes que es van tractar en l'assemblea de la nostra
Plataforma Unitària contra l'Autopista Elèctrica i el Consorcio Ribagorza Siglo XXI, que, com recordareu, es va dur a terme a Pont de Montanyana el passat divendres 9 de desembre.
A la reunió es van tractar, principalment, els assumptes que s'havien desenvolupat prèviament en la reunió via Skype de la nostra
Xarxa de Suport Mutu en resposta als Megaprojectes Energètics, que, de moment, preferim no difondre i tractar només internament (anirem informant de ells conforme es vagin duent a terme els acords assolits). Tan sols destacarem el que fa a la celebració de la 7ème Journée Internationale contre els Grands Projets inútils et Imposés (GPII), que s'havia dut a terme el dia anterior, dijous 8 de desembre, i de la qual s'informa en el nostre anterior post. Es va lamentar, sobre això, no haver disposat del temps necessari des que vam conèixer la convocatòria de la jornada per haver organitzat algun tipus d'acte reivindicatiu.
Pel que fa a la propera assemblea, es va acordar que es durà a terme el divendres 13 de gener del ja proper 2017, a les 19:30 hores a Pont de Montanyana.

D'altra banda, durant aquests dies s'han rebut algunes notícies d'interès que, per la seva major agilitat, hem anat publicant en el nostre grup de Facebook, al qual ens adrecem a vosaltres perquè us mantingueu informats (o perquè compartiu les vostres notícies i opinions ). Recordeu la seva adreça: https://www.facebook.com/groups/59814656994/
D'entre elles, volem destacar especialment pel seu excepcional interès la recent publicació, per part dels nostres companys de l'Observatori del Deute en la Globalització, de l'informe d'Alfons Pérez i Hamza Hamouchene Colonialisme energètic: l'acaparament del gas de la UE a Argèlia, que podeu descarregar a: http://www.odg.cat/ca/publication/colonialisme-energetic-acaparament-gas-ue-argelia. En ell, a més d'estudiar en profunditat el paper de l'Estat espanyol i de Catalunya en les relacions gasístiques amb Algèria, es denuncia com la UE prioritza els interessos de les grans corporacions de combustibles fòssils per sobre dels Drets Humans. Francament recomanable.

miércoles, 7 de diciembre de 2016

7e JOURNÉE INTERNATIONALE contre les Grands Projets Inutiles et Imposés (GPII) le 8 décembre 2016 / 7º DÍA INTERNACIONAL contra los Grandes Proyectos Inútiles e Impuestos (GPII): 8 de diciembre de 2016


FRANÇAIS

Le 6ème Forum contre les GPII de Bayonne de juillet 2016 (http://forum-gpii.com/fr/) a approuvé l’initiative de la coordination européennecontre les GPII de la 7ème Journée Internationale contre les Grands Projets Inutiles et Imposés (GPII) le jeudi 8 décembre 2016.
Cette année, le thème est celui du FEU… Dans des temps anciens, pour signaler d’un danger, des feux visibles de loin étaient allumés. Aujourd’hui, notre danger, est de voir des projets fous remettre notre avenir en question. Prévenons du danger!
Économiquement et socialement inutiles, écologiquement destructeurs, les GPII sont ruineux pour les finances publiques. Le plus souvent, ils sont le fruit de partenariats public-privé (PPP) au service d'intérêts privés (banquiers, entreprises du CAC 40, groupes financiers...), tandis que les projets d'intérêt général en particulier de santé, d’éducation et de protection de l'environnement ne sont pas financés ou très insuffisamment. Ainsi, des milliards d'euros d'argent public sont engloutis, des producteurs locaux expropriés, la nature bétonnée et la biodiversité saccagée!
Dans les Pyrénées, les GPII incluent des projets de lignes électriques à très haute tension (THT) en plusieurs points des Pyrénées. Encore récemment, le Président de Red Eléctrica de España (REE, le RTE espagnol) a confirmé l'avancement en toute opacité des études de tracé de 3 projets de lignes à THT entre la France et l'Espagne*:
  • Sabiñanigo/Biescas/Torla (Aragon)-Pragnères (64): transformation de la THT actuelle de 1 x 220 kV par une double 2 x 400 kV en traversant donc le secteur de Gavarnie et le Parc National d'Ordesa et Mont Perdu (avec un tunnel de 15 km) pour une puissance de 3.200 MW (capacité totale actuelle d'interconnection France-Espagne: 2.600 MW) puis extension d'une des THT actuelles Pragnères-Os-Marsillon (64) ou Pragnères-Cazarilh (31) (100 km environ chacune). Coût avancé (et très sous-estimé): 825-875 m€. REE a versé une subvention à la mairie de Torla**...
  • Pays Basque et/ou Navarra: une double ligne de 320 kV sur 160 km entre Hernani (Pays Basque sud) et Cantegrit (Landes) d'une puissance de 2000 MW, et1082 m€
  • Câble sous-marin de 2x 320 o 500 kV dans le Golfe de Bizcaye (entre le Pays Basque sud et le Blayais, soit 360 km): 2000 MW et 1900 m€ (étude en cours et annonce de prochaine consultation publique).
Le jour suivant, le vendredi 9 décembre, et à l'initiative de l'ONU, c'est la Journée internationale de lutte contre la corruption (http://www.anticorruptionday.org): les GPII génèrent et entretiennent aussi la corruption dont versement de pots de vin des grandes entreprises de BTP aux politiques nationaux et locaux.

*"¡ALERTA! El Presidente de Red Eléctrica de España anuncia que en los próximos meses se irán perfilando los trazados de los tres proyectos de interconexión eléctrica con Francia, que van en el mismo paquete": http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2016/11/alerta-el-presidente-de-red-electrica.html
** "Red Eléctrica de España aporta 6.500 euros para adecuación de senderos en Ordesa: ¿comprando voluntades para la interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés?": http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2016/11/red-electrica-de-espana-aporta-6500.html

"Communiqué de Bayonne du Réseau de Soutien Mutuel en réponse aux Mégaprojets Energétiques": http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2016/07/communique-de-bayonne-du-reseau-de.html

Pour appuyer cette déclaration et rejoindre
le Réseau de Soutien Mutuel en réponse aux Mégaprojets Energétiques






CASTELLANO

El 6º Foro contra los GPII, celebrado en Bayona en julio de 2016 (http://forum-gpii.com/es/), aprobó la iniciativa de la coordinación europea contra los GPII del 7º Día Internacional contra Grandes Proyectos Inútiles e Impuestos (GPII): el jueves 8 de diciembre de 2016.
El tema de este año es el FUEGO... En la antigüedad, ante un peligro, se encendían luces, visibles desde lejos. Hoy en día, nuestro peligro es ver cómo proyectos descabellados ponen nuestro futuro en entredicho. ¡Advirtamos del peligro!
Económica y socialmente inútiles, los GPII destruyen el medio ambiente y resultan ruinosos para las finanzas públicas. Muy a menudo, son el resultado de la colaboración público-privada (PPP) al servicio de intereses privados (bancos, empresas del CAC 40, grupos financieros...), mientras que los proyectos de interés general, en particular los que tienen que ver con la salud, la educación y la protección del medio ambiente, resultan escasamente financiados o no son financiados en absoluto. De esta manera, ¡miles de millones de euros de dinero público son engullidos, al tiempo que se expropia a los productores locales, se cubre de hormigón a la naturaleza y se arrasa la biodiversidad!
En los Pirineos, los GPII incluyen los proyectos de líneas eléctricas de Muy Alta Tensión (Autopistas Eléctricas o MAT) en varios puntos de la cordillera. Recientemente, el Presidente de Red Eléctrica de España confirmó el avance, en condiciones de total opacidad, de los 3 proyectos de interconexión eléctrica a Muy Alta Tensión planteados entre Francia y España*:
  • Sabiñánigo / Biescas / Torla (Aragón)-Pragnères (64): transformación de la actual LAT a 220 kV en una MAT de doble circuito a 400 kV, cruzando la zona de Gavarnie y el Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido (con un túnel de 15 km) para una potencia de 3.200 MW (la capacidad actual de interconexión entre Francia y España es de 2.600 MW). Conllevará, además, la construcción de una MAT entre Pragnères y Os-Marsillon (64) o entre Pragnères y Cazaril (31) (ambas localidades a unos 100 km de distancia). El coste que se ha avanzado (muy subestimado) es de 825-875 millones de €. REE proporcionó recientemente una subvención al municipio de Torla**...
  • País Vasco y / o Navarra: una doble línea de 320 kV de más de 160 km entre Hernani (País Vasco) y Cantegrit (Landes) con una capacidad de 2.000 MW y un coste de 1.082 millones de €.
  • Cable submarino 2 x 320 o 500 kV a través del Golfo de Vizcaya (entre el País Vasco y el Blayais, 360 km): 2.000 MW y 1.900 millones de € (estudio en curso y próximo anuncio de exposición y participación pública).
Además, al día siguiente, el viernes 9 de diciembre, en este caso por iniciativa de la ONU, se celebra el Día Internacional contra la Corrupción (http://www.anticorruptionday.org): los GPII generan y sostienen también la corrupción con el pago de sobornos de las grandes empresas de construcción a políticos nacionales y locales.

*"¡ALERTA! El Presidente de Red Eléctrica de España anuncia que en los próximos meses se irán perfilando los trazados de los tres proyectos de interconexión eléctrica con Francia, que van en el mismo paquete": http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2016/11/alerta-el-presidente-de-red-electrica.html
** "Red Eléctrica de España aporta 6.500 euros para adecuación de senderos en Ordesa: ¿comprando voluntades para la interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés?": http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2016/11/red-electrica-de-espana-aporta-6500.html

"Comunicado de Baiona de la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los megaproyectos Energéticos": http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2016/07/comunicado-de-baiona-de-la-red-de-apoyo.html

Para apoyar esta declaración y adherirse
a la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos







CATALÀ

El 6è Fòrum contra els GPII, celebrat a Baiona al juliol de 2016 (http://forum-gpii.com/es/), va aprovar la iniciativa de la coordinació europea contra els GPII del 7è Dia Internacional contra Grans Projectes Inútils i Imposats (GPII): el dijous 8 de desembre del 2016.
El tema d'aquest any és el FOC... En l'antiguitat, davant un perill, s'encenien llums, visibles des de lluny. Avui, el nostre perill és veure com projectes desgavellats posen nostre futur en dubte. Advertim del perill!
Econòmica i socialment inútils, els GPII destrueixen el medi ambient i resulten ruïnosos per a les finances públiques. Molt sovint, són el resultat de la col·laboració public-privada (PPP) al servei d'interessos privats (bancs, empreses del CAC 40, grups financers ...), mentre que els projectes d'interès general, en particular els que han de veure amb la salut, l'educació i la protecció del medi ambient, resulten escassament finançats o no són finançats en absolut. D'aquesta manera, milers de milions d'euros de diners públics són engolits, alhora que s'expropia als productors locals, es cobreix de formigó a la naturalesa i es arrasa la biodiversitat!
Als Pirineus, els GPII inclouen els projectes de línies elèctriques de Molt Alta Tensió (Autopistes Elèctriques o MAT) en diversos punts de la serralada. Recentment, el president de Red Eléctrica de España va confirmar l'avanç, en condicions de total opacitat, dels 3 projectes d'interconnexió elèctrica a Molt Alta Tensió plantejats entre França i Espanya*:

  • Sabiñánigo / Biescas / Torla (Aragó)-Pragneres (64): transformació de l'actual LAT a 220 kV en una MAT de doble circuit a 400 kV, creuant la zona de Gavarnia i el Parc Nacional d'Ordesa i Mont Perdut (amb un túnel de 15 km) per a una potència de 3.200 MW (la capacitat actual d'interconnexió entre França i Espanya és de 2.600 MW). Comportarà, a més, la construcció d'una MAT entre Pragneres i Os-Marcelhon (64) o entre Pragneres i Casarilh (31) (ambdues localitats a uns 100 km de distància). El cost que s'ha avançat (molt subestimat) és de 825-875 milions d '€. REE va proporcionar recentment una subvenció al municipi de Torla** ...
  • País Basc i / o Navarra: una doble línia de 320 kV de més de 160 km entre Hernani (País Basc) i Cantegrit (Landes) amb una capacitat de 2.000 MW i un cost de 1.082 milions d '€.
  • Cable submarí 2 x 320 o 500 kV a través del Golf de Biscaia (entre el País Basc i el Blayais, 360 km): 2.000 MW i 1.900 milions d '€ (estudi en curs i pròxim anunci d'exposició i participació pública).
A més, l'endemà, el divendres 9 de desembre, en aquest cas per iniciativa de l'ONU, es celebra el Dia Internacional contra la Corrupció (http://www.anticorruptionday.org): els GPII generen i sostenen també la corrupció amb el pagament de suborns de les grans empreses de construcció a polítics nacionals i locals.

*"¡ALERTA! El Presidente de Red Eléctrica de España anuncia que en los próximos meses se irán perfilando los trazados de los tres proyectos de interconexión eléctrica con Francia, que van en el mismo paquete": http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2016/11/alerta-el-presidente-de-red-electrica.html
** "Red Eléctrica de España aporta 6.500 euros para adecuación de senderos en Ordesa: ¿comprando voluntades para la interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés?": http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2016/11/red-electrica-de-espana-aporta-6500.html

"Comunicat de Baiona de la “RED de Apoyo Mutuo en Respuesta a los Megaproyectos Energéticos”": http://www.naturalistesgirona.org/ca/2-noticies/258-comunicat-de-baiona-de-la-red-de-apoyo-mutuo-en-respuesta-a-los-megaproyectos-energeticos.html

Per donar suport a aquesta declaració i adherir-se a la Xarxa de Suport Mutu en resposta als Megaprojectes Energètics





Asamblea de la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica: Puente de Montañana, viernes 9 de diciembre, 19:30 horas

Pancarta contra el proyecto de interconexión eléctrica a través del Pirineo aragonés en Sabiñánigo.
Os recordamos que este próximo viernes 9 de diciembre se llevará a cabo nuestra asamblea mensual de la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica y el Consorcio Ribagorza Siglo XXI, que tendrá lugar, como ya viene siendo habitual y para facilitar el encuentro de catalanes y aragoneses, en Puente de Montañana a las 19:30 horas.
En esta ocasión, debatiremos acerca de las últimas noticias (publicadas en nuestras dos anteriores entradas) y os informaremos de la reunión de la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos, que tuvo lugar, vía Skype, la semana pasada.
Además, contaremos de nuevo con décimos de la Lotería de Navidad que, como sabéis, distribuyen nuestros compañeros del Consorcio y que es, hoy por hoy, nuestra principal fuente de financiación.
Os esperamos.



Línea de pilonas del antiguo proyecto de interconexión Aragón-Cazaril, todavía en pie en las inmediaciones de La Puebla del Mon (a la derecha), pese a la multimillonaria indemnización de Francia y las numerosas peticiones institucionales de desmonte de estas infraestructuras. Al fondo la sierra del Castillo de Laguarres y el Turbón. Fotografía: Adur González.


Us recordem que aquest proper divendres 9 de desembre es durà a terme la nostra assemblea mensual de la Plataforma Unitària contra l'Autopista Elèctrica i el Consorcio Ribagorza Siglo XXI, que tindrà lloc, com ja és habitual i per facilitar la trobada de catalans i aragonesos, en Pont de Montanyana a les 19:30 hores.
En aquesta ocasió, debatrem sobre les últimes notícies (publicades a les nostres dues anteriors entrades) i us informarem de la reunió de la Xarxa de Suport Mutu en resposta als Megaprojectes Energètics, que va tenir lloc, via Skype, la setmana passada.
A més, comptarem de nou amb dècims de la Loteria de Nadal que, com sabeu, distribueixen nostres companys del Consorci i que és, ara per ara, la nostra principal font de finançament.
Us hi esperem.



sábado, 19 de noviembre de 2016

Red Eléctrica de España aporta 6.500 euros para adecuación de senderos en Ordesa: ¿comprando voluntades para la interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés?

Pancartas contra el proyecto de interconexión eléctrica por el Alto Aragón en Sabiñánigo, durante la celebración de la prueba ciclista Quebrantahuesos.
Leemos en varios medios de comunicación aragoneses que Red Eléctrica de España ha aportado 6.500 euros para adecuación de caminos y senderos en el entorno del Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido a través de un convenio firmado por el delegado de la compañía en Aragón, José Ignacio Lallana, y el alcalde de Torla, Miguel Villacampa, cuyo Ayuntamiento recibirá también tres equipos informáticos para tareas administrativas y de atención a los vecinos. Véanse:
En las tres noticias (que se limitan a transcribir el comunicado de Red Eléctrica de España en relación con este asunto), se justifican dichas ayudas explicando que se enmarcan dentro de las actuaciones de responsabilidad social corporativa de la compañía, que incluyen diversas medidas de apoyo a los municipios en los que tiene presencia e instalaciones, como es el caso de Torla-Ordesa, por donde transcurre la línea de 220 kV Biescas-Pragneres.
Hasta aquí todo aparentemente "de color de rosa"; sin embargo, si tenemos en cuenta la noticia de la que os informábamos ayer en nuestro anterior post y, sobre todo, si nos fijamos en la "instalación" que "casualmente" tiene Red Eléctrica de España en el municipio de Torla-Ordesa (la línea de alta tensión Biescas-Pragneres) la cosa adquiere tintes muy distintos y nos lleva a preguntarnos incluso si con esta actuación Red Eléctrica de España no estará empezando a comprar voluntades y a allanar ya el camino a su proyecto de interconexión eléctrica con Francia a través del Alto Aragón (antes incluso de definirlo y de someterlo a esa participación pública que ha prometido por activa y por pasiva, pero que sigue sin llegar).
Y es que, como ya sabéis por la información que hemos venido publicando últimamente en este blog (véase en especial la "Nota de Lectura" del informe de TRACTEBEL-Engineering Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe), las dos alternativas de trazado estudiadas para interconectar España y Francia a través del Pirineo aragonés (una partiendo de Tudela o Magallón y otra desde Peñalba) coinciden, precisamente, en la utilización de la citada línea eléctrica Biescas-Pragneres (obviamente, convirtiéndola en una Autopista Eléctrica o MAT) como último tramo, a este lado del Pirineo, del proyecto de interconexión con Francia (que, para mayor desinformación, ha venido siendo denominado, sucesivamente, Sabiñánigo-Marsillon, "la línea del Pirineo" y, últimamente, Aragón-Marsillon, lo que también nos lleva a pensar en que se esté barajando principalmente la alternativa que parte de Peñalba, pues a Red Eléctrica de España le gusta denominar a sus líneas con el nombre de las subestaciones de partida y de llegada, y hasta Peñalba, partiendo de la subestación eléctrica "Aragón", en Castelnou, llega el tramo de la Aragón-Cazaril que Red Eléctrica de España cableó en su día en contra de la sentencia del Tribunal Supremo sobre este antiguo proyecto de interconexión eléctrica con Francia).
Para que podáis comprobarlo por vosotros mismos, os dejamos nuevamente con el mapa del escenario de interconexiones 1 bis (el que se asemeja más a las informaciones publicadas en prensa en España sobre este asunto) y con los planos y datos básicos de los proyectos Caballera-Marsillon y Sabiñánigo-Pragneres (donde se observan las dos alternativas a las que nos referíamos), que tomamos del citado informe de TRACTEBEL-Engineering Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe

Escenario de interconexiones 1 bis. Fuente: Informe de TRACTEBEL-Engineering. Haced click en la imagen para ampliarla.

Proyecto Sabiñánigo-Pragneres. Fuente: Informe de TRACTEBEL-Engineering. Haced click en la imagen para ampliarla.

Proyecto Caballera-Marsillon (Os-Marsillon). Fuente: Informe de TRACTEBEL-Engineering. Haced click en la imagen para ampliarla.
Como veis, además del despropósito que suponen en sí los proyectos de interconexión eléctrica (que, como venimos denunciando públicamente son perfectamente inútiles e innecesarios, y por ende, un nuevo y descomunal despilfarro), de salir adelante los planes de Red Eléctrica de España en el Alto Aragón, nos encontraríamos ante un auténtico atentado contra lo más granado de nuestro patrimonio natural, que no puede dejar indiferentes ni a los aragoneses ni al Gobierno de Aragón.



En cualquier caso, volviendo a las noticias de la prensa a las que nos referíamos al inicio del post, a nosotros, después de nuestra larga experiencia de lucha contra los intentos de Red Eléctrica de España de reeditar su antiguo proyecto Aragón-Cazaril y su heredera, la Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona, nos cuesta oír la expresión responsabilidad social corporativa de boca de Red Eléctrica de España sin indignarnos o sin que se nos ponga una sonrisa sardónica, por aquello de que es mejor reír que no llorar. Baste recordar, en fin, el ejemplo de falta de transparencia y de desprecio a su propio compromiso de responsabilidad social corporativa en el proyecto de aumento de la capacidad de transporte de la línea de alta tensión Foradada del Toscar-La Pobla de Segur para entenderlo.
Sea como sea, remitiéndonos a los llamamientos que hacíamos ayer en nuestro anterior post, consideramos que resulta imprescindible trasladar toda esta información a la opinión pública (en particular, a los potenciales afectados) e iniciar ya las acciones de oposición al proyecto de interconexión eléctrica por el Pirineo aragonés. Red Eléctrica de España, como vemos, parece estar iniciando ya las suyas para ir allanando el camino a su anhelada interconexión eléctrica.



*Dada la extensión de este post, solo lo publicamos en castellano. Rogamos disculpas a nuestros compañeros y compañeras de La Franja y de Catalunya.

viernes, 18 de noviembre de 2016

¡ALERTA! El Presidente de Red Eléctrica de España anuncia que en los próximos meses se irán perfilando los trazados de los tres proyectos de interconexión eléctrica con Francia, "que van en el mismo paquete"


Anunciábamos hace poco en este blog (véase: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2016/11/el-periodico-de-la-energia-se-hace-eco.html) que Red Eléctrica de España estaba a punto de lanzar el proyecto de interconexión eléctrica por cable submarino a través del Golfo de Vizcaya, información que obteníamos de El Economista y que venía a corroborar nuestros temores (de los cuales venimos advirtiendo desde hace meses) de que el ya cercano 2017 sería el año en el que los proyectos de interconexión eléctrica con Francia comenzarían su andadura.
Pues bien, confirmando estos temores, José Folgado, Presidente de Red Eléctrica de España, explicaba, en unas declaraciones que hemos conocido hace solo unas horas, que en los próximos meses se irán concretando los trazados de los tres proyectos de interconexión eléctrica, que, según este antiguo Secretario de Estado del Ex Presidente Aznar, "van en el mismo paquete". ¿Será casualidad que justo ahora, tras las maniobras del Ibex 35 para lograr que Rajoy vuelva a ser Presidente del Gobierno, echen a andar dichos proyectos? Mucho nos tememos que no, y no solo porque no creamos en las casualidades. Baste recordar, a modo de ejemplo y como elocuente antecedente de las "maniobras" para evitar un gobierno progresista, el acuerdo de gobierno al que llegaron PSOE y Ciudadanos en febrero, en el que, entre las 140 medidas acordadas, figuraba, explícitamente, el apoyo a una interconexión eléctrica con Francia a través del Pirineo.
Podéis escuchar las citadas declaraciones del Presidente de Red Eléctrica de España en la noticia que ha publicado hoy Radio Graus (véase: http://www.radiohuesca.com/noticia/574822/Las-interconexiones-electricas-con-Francia-necesidad-o-negocio), que recoge, también, la opinión de nuestro compañero Jesús Sampériz y la del alcalde de Sabiñánigo —localidad directamente amenazada por el proyecto de interconexión eléctrica Sabiñánigo-Marsillon (Os-Marsillon)—, que sigue exigiendo, con toda justicia, conocer con detalle el trazado y características de este proyecto.
Por nuestra parte, además de lo ya expresado por nuestro compañero (justo en la línea de lo que comentábamos ayer en nuestro anterior post, esto es, que los proyectos de interconexión eléctrica planteados son absolutamente innecesarios e inútiles y solo benefician al lobby energético, apuntalando el caduco modelo que padecemos), nos reafirmamos en nuestro compromiso de luchar, sin admitir alternativas ni compensaciones, contra el proyecto de Autopista Eléctrica Peñalba-Arnero-Isona (vinculado a los proyectos de interconexión eléctrica) y, a través de la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos, contra todos y cada uno de los proyectos de interconexión acordados entre Francia y España.
No nos extenderemos en este momento volviendo a repetir una vez más las razones de peso que nos llevan a oponernos a estos proyectos pues están perfectamente expuestas en nuestro Comunicado de Baiona, que aprobábamos, desde nuestra Red de Apoyo Mutuo en el marco del 6º Foro Internacional contra Grandes Proyectos Inútiles e Impuestos (véase el comunicado en castellano, catalán y francés en: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2016/07/comunicado-de-baiona-de-la-red-de-apoyo.html y http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2016/07/communique-de-bayonne-du-reseau-de.html).
Por otra parte, lanzamos ahora un doble llamamiento:
Además, ante la más que previsible campaña de propaganda y desinformación en favor de los proyectos de interconexión eléctrica con la que nos bombardearán en fechas próximas, consideramos imprescindible que se trasladen a la opinión pública las conclusiones a las que llegamos en la "Nota de Lectura" del informe de TRACTEBEL-Engineering Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe (véanse también nuestros comentarios en este blog en: http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2016/10/nota-de-lectura-del-informe-de.html) pues a través del análisis de este informe, dirigido a la Dirección General de Energía de la Comisión Europea (DG-ENER), se puede comprobar que:
  • España no es, como tratan de convencernos, una isla energética. Al contrario, si se valorase de manera correcta la actual tasa de interconexión con Francia, se comprobaría que está muy cerca ya de la que, de manera arbitraria, ha establecido como necesaria la Comisión Europea (el 10 %), lo que hace innecesarios (y por ende un auténtico despilfarro) todos los numerosos proyectos y escenarios de interconexión valorados en el citado informe.
  • El propio informe, que ha servido de base para justificar la concesión de la categoría de Proyectos de Interés Común —PIC— a los proyectos de interconexión, ha sido elaborado por un contratista con importantes intereses comerciales en el sector eléctrico.
  • En el informe, y en las noticias que recientemente comentábamos en este blog, se reconoce que las empresas de transporte eléctrico no tienen capacidad para afrontar los elevadísimos costes de las interconexiones planificadas, por lo que estas se financiarán hasta con un 50 % de capital público (a través, entre otros, del famoso "Plan Juncker"). ¿Estamos ante un rescate encubierto a las eléctricas?, ¿se avecina una nueva burbuja de las eléctricas?, ¿acabaremos pagando las interconexiones entre todos, como ha ocurrido con el Proyecto Castor?  
  • El objetivo de interconexión del 10 % en 2020 / 2030 es doblemente falso y artificial ya que:
    • La ratio capacidad de interconexión eléctrica / generación instalada, que utiliza TRACTEBEL-Engineering, ofrece resultados artificialmente bajos sobre la tasa de interconexión al existir en España una sobrecapacidad del 130 % de la generación instalada. Además, las necesidades resultan también artificialmente hinchadas al usarse proyecciones para el 2030 basadas en la burbuja de los años 90 y 2000 (en contra, pues, del objetivo europeo de reducir el consumo energético en un 27% en 2030).
    • Por contra, con la demanda punta como referencia, el indicador de interconexión para 2015 estaría ya muy cerca del que se propone como necesario.
    • No existen estudios o evidencias que demuestren que llegar al 10 % de tasa de interconexión pueda mejorar la seguridad y el mercado eléctrico; sin embargo, aunque no se hayan tomado en consideración hasta la fecha, sí existen:
      • un estudio publicado en 2015 por el Tribunal de Cuentas Europeo, que considera que no se ha realizado ninguna evaluación global de las necesidades de interconexión, señalando que no hay ninguna evaluación general a escala de la UE que proporcione la base para priorizar las inversiones en infraestructuras energéticas, y 
      • un informe sobre los proyectos de interconexión transpirenaicos de la Commission de régulation de l'énergie (CRE, agencia reguladora de la energía en Francia), que establece que estos no han alcanzado la madurez suficiente para ser objeto de evaluaciones socioeconómicas pertinentes, concluyendo que debe asegurarse que los consumidores no estén siendo expuestos a costes considerables para construir unas infraestructuras cuya utilidad para el desarrollo del mercado europeo y la seguridad del suministro no se han demostrado.
  • El informe de TRACTEBEL-Engineering no estudia la necesidad actual de interconexión (la CRE la estimaba en solo 1 GW en 2014) y no tiene en cuenta la realidad ni las tendencias de fondo del sector eléctrico (generación descentralizada con consumo local y autoconsumo) ni la transición energética.
  • El informe no justifica ni las necesidades ni la viabilidad de más interconexiones a 400 kV (Autopistas Eléctricas o MAT), planteando escenarios absurdamente desproporcionados: 3 nuevas MAT por 6,9 GW en el Escenario 1b para llegar a un NTC de 12,5 GW, ¡o casi 5 veces la capacidad actual!
  • El análisis de costes y beneficios es incoherente: minimiza los costes de inversión, sin señalar fuentes o referencias, y maximiza los beneficios de manera totalmente opaca.
  • Descuida los altos impactos medioambientales incluso en zonas protegidas: Red Natura 2000 y parques naturales y hasta nacionales.
  • Sus costes totales, incluso aunque resultan claramente subestimados, llegan a los 6.500 millones de euros en el Escenario 1b, con un "retorno" de 11-12 años para las empresas (no para los consumidores ni para las instituciones europeas). Semejantes costes resultan elevadísimos, siendo por contra bajísima la rentabilidad socio-económica y financiera a pesar de las fuertes subvenciones europeas.
Por otra parte, en el citado informe de TRACTEBEL-Engineering aparecen ya con cierto grado de precisión los posibles escenarios de interconexión y los proyectos que llevarían aparejados, y, teniendo en cuenta las declaraciones del Presidente de Red Eléctrica de España a las que antes aludíamos, todo parece apuntar a que ese paquete de tres interconexiones de las que habla, se correspondería con los escenarios 1 o 1b (muy probablemente este último) y con los proyectos BRITIB (cable submarino por el Golfo de Vizcaya), Navarra-Cantegrit y Aragón-Marsillon (Os-Marsillon), en alguna de las variantes de trazado que se ofrecen en el informe y cuyos planos (aún algo esquemáticos) publicábamos hace poco en este blog.
Volvemos hacerlo ahora, como cierre de este post, para que los posibles afectados y afectadas puedan estar alerta e ir organizándose para enfrentar lo que, en definitiva, parece un proyecto de electrificación del Pirineo de una punta a otra, y que, por añadidura, en el caso de Aragón, presenta posibles afecciones de extrema gravedad (obsérvense los dos posibles trazados de la interconexión eléctrica por el Alto Aragón y, en especial, el propuesto desde Peñalba, que atravesaría en diagonal toda la provincia de Huesca, afectando, probablemente, al Parque Natural de Guara y, en ambos casos, al entorno del Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido).
En fechas próximas (esperamos que mañana mismo) publicaremos un post en este blog en el que os informaremos con detalle sobre la manera de adherirse y colaborar con la Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos, que creábamos ahora hace poco más de un año en la Asamblea del VOLT II realizada en Capella el 11 de octubre de 2015.


MAPAS CON LOS ESCENARIOS DE INTERCONEXIONES ELÉCTRICAS
Escenario 1.
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Escenario 1 bis.
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Escenario 2.
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Escenario 3.
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TRAZADOS (ESQUEMÁTICOS) Y FICHA TÉCNICA DE LOS PROYECTOS DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA ESTUDIADOS

Proyecto BRITIB (Indian Queens-Cordemais-Gatica).
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Proyecto BRITIB (Indian Queens o Cordemais-Gatica).
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Proyecto Cantegrit-Hernani.
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Proyecto Itxaso-Cantegrit.
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Proyecto Caballera-Marsillon (Os-Marsillon).
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Proyecto Muruarte-Cantegrit.
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Proyecto Muruarte-Marsillon (Os-Marsillon).
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Proyecto Sabiñánigo-Pragneres.
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Proyecto Vandellós-Aramon-La Spezia.
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Proyecto Vic-Baixas.
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*Dada la extensión de este post, solo lo publicamos en castellano. Rogamos disculpas a nuestros compañeros y compañeras de La Franja y de Catalunya.     

jueves, 17 de noviembre de 2016

Resumen de lo tratado en la asamblea de la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica del pasado 11 de noviembre

Una instantánea de nuestra asamblea del pasado viernes 11 de noviembre en Puente de Montañana.
Tal como estaba planteado en el orden del día, en nuestra asamblea del pasado viernes 11 de noviembre nos centramos en informar sobre las últimas novedades en relación con los proyectos de interconexión energética (electrica y gasística) con Francia, haciendo especial hincapié en la "Nota de lectura" del informe de TRACTEBEL-Engineering Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe, elaborada por nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos, y en la reciente repercusión en prensa de algunas de las conclusiones a las que en ella llegábamos.
El debate que surgió en torno a dicha "Nota de lectura", valorada muy positivamente, resultó especialmente interesante, concluyendo que lo que pretende el oligopolio energético con los proyectos de interconexión eléctrica, tan megalómanos como inútiles, va en contra de la necesaria transición energética, del autoconsumo y de las redes de distribución local, y apuntala, por contra, el obsoleto modelo energético que padecemos, centralizando aún más, si cabe, la producción y el transporte de electricidad (conclusiones a las que ya llegamos en la propuesta de Manifiesto por una Coordinadora Transpirenaica contra Líneas de Alta Tensión e Instalaciones Transformadoras, que difundimos en noviembre de 2014, es decir, poco después de conocer las intenciones iniciales de Red Eléctrica de España y del Gobierno de Rajoy sobre los proyectos de interconexión eléctrica, y que sirvió de base para la Resolución del VI Congreso Confederal de Ecologistas en Acción de Estella-Lizarra y para la propia creación de nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos).
Además, tras constatar que se está extendiendo la interesada falacia de que los proyectos de interconexión eléctrica son necesarios para el desarrollo de las energías renovables, se consideró imprescindible y urgente el traslado de las conclusiones a las que llegamos en la citada "Nota de lectura" tanto a la sociedad en general como, de manera particular, a los eurodiputados y eurodiputadas.
Por otra parte, con posterioridad a la asamblea, hemos conocido algunas noticias más, que se suman a las que recientemente comentábamos en este blog, y que muestran cómo el oligopolio energético está muy preocupado y ataca a Francia, en este caso por el proyecto de interconexión gasísitica, Midcat, ante las informaciones que apuntan a que los operadores y la administración gala no apuestan por este inútil y costosísimo proyecto, que ha puesto en tela de juicio la Commission de Régulation de l'Energie por la duplicación y la competencia entre sus instalaciones y los terminales LNG de Barcelona:
Para finalizar, como estaba previsto, se continuó con la distribución de décimos de la Lotería de Navidad de nuestros compañeros del Consorcio Ribagorza Siglo XXI (podéis informaros sobre cómo conseguir vuestro décimo en http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2016/10/nuestro-numero-de-la-loteria-de-navidad.html) y se acordó que nuestra próxima asamblea tendrá lugar en Puente de Montañana, el viernes 9 de diciembre a las 19:30 horas.


Este es el número de la Lotería de Navidad que jugamos este año.

Tal com estava plantejat en l'ordre del dia, en la nostra assemblea del passat divendres 11 de novembre ens vam centrar en informar sobre les últimes novetats en relació amb els projectes d'interconnexió energètica (elèctrica i gasística) amb França, fent especial èmfasi en la "Nota de lectura" de l'informe de Tractebel-Engineering Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe, elaborada per la nostra Xarxa de Suport Mutu en resposta als Megaprojectes Energètics, i en la recent repercussió en premsa d'algunes de les conclusions a les que hi arribàvem.
El debat que va sorgir entorn d'aquesta "Nota de lectura", valorada molt positivament, va resultar especialment interessant, concloent que el que pretén l'oligopoli energètic amb els projectes d'interconnexió elèctrica, tan megalòmans com inútils, va en contra de la necessària transició energètica , de l'autoconsum i de les xarxes de distribució local, i apuntala, per contra, l'obsolet model energètic que patim, centralitzant encara més, si cap, la producció i el transport d'electricitat (conclusions a les que ja vam arribar a la proposta de Manifest per una Coordinadora Transpirinenca contra Línies d'Alta Tensió i Instal·lacions Transformadores, que vam difondre al novembre de 2014, és a dir, poc després de conèixer les intencions inicials de Red Eléctrica de España i del Govern de Rajoy sobre els projectes d'interconnexió elèctrica, i que va servir de base per a la Resolució del VI Congrés Confederal d'Ecologistes en Acció d'Estella-Lizarra i per a la pròpia creació de la nostra Xarxa de Suport Mutu en resposta als Megaprojectes Energètics).
A més, després de constatar que s'està estenent la interessada fal·làcia que els projectes d'interconnexió elèctrica són necessaris per al desenvolupament de les energies renovables, es va considerar imprescindible i urgent el trasllat de les conclusions a les que vam arribar en l'esmentada "Nota de lectura" tant a la societat en general com, de manera particular, als eurodiputats i eurodiputades.
D'altra banda, amb posterioritat a l'assemblea, hem conegut algunes notícies més, que se sumen a les que recentment comentàvem en aquest blog, i que mostren com l'oligopoli energètic està molt preocupat i ataca França, en aquest cas pel projecte de interconnexió gasísitica, Midcat, davant les informacions que apunten que els operadors i l'administració gal·la no aposten per aquest inútil i costosíssim projecte, que ha posat en dubte la Commission de Régulation de l'Énergie per la duplicació i la competència entre las sevas instal·lacions i els terminals LNG de Barcelona:

Per finalitzar, com estava previst, es va continuar amb la distribució de dècims de la Loteria de Nadal dels nostres companys del Consorcio Ribagorza Siglo XXI (podeu informar-vos sobre com aconseguir el vostre dècim en http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2016/ 10 / nostre-nombre-de-la-loteria-de-navidad.html) i es va acordar que la nostra pròxima assemblea tindrà lloc a Pont de Montanyana, el divendres 9 de desembre a les 19:30 hores.

miércoles, 9 de noviembre de 2016

Asamblea de la Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica: Puente de Montañana, viernes 11 de noviembre, 19:30 horas



Os recordamos que este próximo viernes 11 de noviembre a las 19:30 horas tendrá lugar en Puente de Montañana la asamblea mensual de nuestra Plataforma Unitaria contra la Autopista Eléctrica y el Consorcio Ribagorza Siglo XXI.
En esta ocasión, nos centraremos en el análisis de la situación en la que actualmente se encuentran los proyectos de interconexiones eléctricas a la luz de las últimas noticias recibidas y ya publicadas previamente en nuestro blog.
Además, se continuará con la distribución de décimos de la Lotería de Navidad, de la que se encarga directamente el Consorcio Ribagorza Siglo XXI (recordad que es nuestra principal fuente de financiación).
Nos vemos pasado mañana en Puente de Montañana.


Este es el número de la lotería que jugamos este año.


Us recordem que aquest proper divendres 11 de novembre a les 19:30 hores tindrà lloc a Pont de Montanyana l'assemblea mensual de la nostra Plataforma Unitària contra l'Autopista Elèctrica i el Consorcio Ribagorza Siglo XXI.
En aquesta ocasió, ens centrarem en l'anàlisi de la situació en què actualment es troben els projectes d'interconnexions elèctriques a la llum de les últimes notícies rebudes i ja publicades prèviament al nostre blog.
A més, es continuarà amb la distribució de dècims de la Loteria de Nadal, de la qual s'encarrega directament el
Consorcio Ribagorza Siglo XXI (recordeu que és la nostra principal font de finançament).
Ens veiem demà passat a Pont de Montanyana.

lunes, 7 de noviembre de 2016

'El Periódico de la Energía' se hace eco de nuestra nota de lectura sobre el Informe de TRACTEBEL-Engineering 'Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe'

¡No a la Autopista Eléctrica!, en la cima de Posets.
El pasado 24 de octubre, El Periódico de la Energía publicaba un artículo titulado "Francia ‘torpedea’ las futuras interconexiones eléctricas con España con un informe demoledor realizado para Bruselas", en el cual se hacía eco de nuestra nota de lectura sobre el informe de TRACTEBEL-Engineering Study on the benefits of additional electricity interconnections between Iberian peninsula and rest of Europe, que hicimos público a través de este blog el pasado 17 de octubre.
Como podéis ver, El Periódico de la Energía pone especial énfasis en las conclusiones del informe de TRACTEBEL-Engineering acerca del escenario de interconexiones eléctricas nº 3 (véase http://autopistaelectricano.blogspot.com.es/2016/10/nota-de-lectura-del-informe-de.html), que, efectivamente, como ya señalamos en nuestra nota de lectura, es el menos realista de los estudiados pues daría lugar, con un desorbitado nivel de inversión, a una no menos desorbitada sobrecapacidad de interconexión.
Ello no implica, sin embargo, como parecería deducirse del artículo publicado por El Periódico de la Energía, que el resto de escenarios planteados sean realistas y asumibles. En efecto, como defendimos en nuestra nota de lectura y como también ha denunciado en un informe la Commission de Régulation de l'Énergie (CRE), todos los escenarios planteados, sin excepción, se basan en un cálculo falseado de las necesidades reales de interconexión entre Francia y España al utilizar como criterio la ratio capacidad de interconexión eléctrica / generación instalada.
En cualquier caso, El Periódico de la Energía recoge algunas de las conclusiones de nuestra nota de lectura del informe de TRACTEBEL-Engineering, en particular, que:
  • "Se centra en un objetivo artificial (10% de interconexión), para el que no existen ni estudios ni evidencias que demuestren que puede mejorar la seguridad y el mercado eléctrico".
  • "'El objetivo del 10% de interconexión en 2020 no es realista' asegura la Red de Apoyo Mutuo. Este organismo critica el informe por varias cuestiones, pero sobre todo, cree que se tratan de unos números engañosos".
  • "'Los costes de inversión de varias MAT parecen exageradamente subestimados y carecen de fuentes o referencias y de detalle (impactos ambientales, costes de mantenimiento, etc.). De manera semejante, el informe no explicita las fuentes o referencias de los beneficios de los proyectos de MAT (otra caja negra), que parecen muy sobreestimados. Minimiza los impactos y los costes y maximiza los beneficios sin ninguna transparencia sobre ambos', critica la Red".
  • "Ademas critica el conflicto de interés de Tractebel/ENGIE: 'En definitiva, se trata de un informe que ha pedido Bruselas a Tractebel, pero que parece que le importa poco o nada que sea filial de Engie, una empresa francesa con muchísimos intereses en el mercado eléctrico y gasístico europeo'."
En este mismo artículo de El Periódico de la Energía se cita también un artículo publicado previamente por El Economista (el pasado 9 de septiembre), "La UE ve ruinoso que España llegue a un 15% de interconexiones eléctricas", en el cual, igualmente, se destaca que "Tractebel, pone en duda la rentabilidad de alcanzar un 15% (21,1 GW) de nivel de interconexión en el año 2030, un extremo que consideran que no sería rentable bajo ninguno de los cuatro posibles escenarios analizados por la compañía y elaborados por el Entsoe, el organismo que aglutina a los transportistas europeos", aunque, paradójicamente, y al igual que en el artículo anterior, El Economista considera posteriormente que "el óptimo llegaría al 12 % [de interconexión]".
Más importante nos parece, sin embargo, la información recogida por El Economista, según el cual Red Eléctrica de España "está a punto de lanzar la nueva interconexión con Francia a través del Golfo de Vizcaya a información pública". Al respecto, cabe recordar que este mismo medio informaba en julio que Red Eléctrica de España y Réseau de Transport d'Electricité invertirán 1.900 millones de euros en dicho proyecto de interconexión por cable submarino, información que entendemos que debe ponerse en relación con lo afirmado por el Consejero Delegado de Acciona Energía, Rafael Mateo, que, como señala El Economista, en el artículo al que os dirigíamos inicialmente, "puso en duda la rentabilidad de estas interconexiones si las tuviera que desarrollar una empresa privada".

Escenario 3.
Haced click en la imagen para ampliarlo.
En definitiva, aunque nos congratulamos por el hecho de que un medio de comunicación especializado en asuntos energéticos, como El Periódico de la Energía, se haga eco de nuestro análisis del informe de TRACTEBEL-Engineering sobre las interconexiones eléctricas entre Francia y España, nos preocupa seriamente el enfoque dado a la noticia (también por El Economista), pretendiendo achacar a Francia maniobras para "torpedear" los proyectos de interconexión (cuando estos empezaron su andadura, precisamente, a raíz de los acuerdos entre España, Francia y Portugal reflejados en la Declaración de Madrid) y haciendo uso de los datos del informe de TRACTEBEL-Engineering para tratar de justificar que el escenario del 10% de interconexión resultaría óptimo para nuestro país. Ambos artículos de prensa ignoran, por tanto, las principales conclusiones de nuestro análisis del citado informe y (lo que nos parece más sorprendente aún) del informe de la Commission de Régulation de l'Énergie (CRE).
Por todo ello, nos reafirmamos en lo que ya expresamos en nuestra nota de lectura sobre el citado informe, esto es:
  • Que el objetivo de interconexión del 10% en 2020 / 2030 es doblemente falso y artificial ya que:
    • La ratio capacidad de interconexión eléctrica / generación instalada ofrece resultados artificialmente bajos sobre la tasa de interconexión al existir en España una sobrecapacidad del 130% de la generación instalada.
    • Las necesidades resultan también artificialmente hinchadas al usarse proyecciones para el 2030 basadas en la burbuja de los años 90 y 2000 (en contra, pues, del objetivo europeo de reducir el consumo energético en un 27% en 2030).
    • No existen estudios o evidencias que demuestren que llegar al 10% de tasa de interconexión pueda mejorar la seguridad y el mercado eléctrico.
    • Al contrario, si se utilizase la demanda punta como referencia para calcular la tasa y la necesidad de interconexión se concluiría claramente que son innecesarios los proyectos de interconexión con los que, supuestamente, pretende alcanzarse una tasa del 10%.  
  • Que el informe no estudia la necesidad actual de interconexión (la CRE la estimaba en solo 1 GW en 2014) y no tiene en cuenta la realidad ni las tendencias de fondo del sector eléctrico (generación descentralizada con consumo local y autoconsumo) o la transición energética.
  • Que el informe no justifica ni las necesidades ni la viabilidad de más interconexiones a 400 kV (MAT), planteando escenarios absurdamente desproporcionados: 3 nuevas MAT por 6,9 GW en el Escenario 1b para llegar a un NTC de 12,5 GW, ¡o casi 5 veces la capacidad actual!
  • Que el análisis de costes y beneficios es incoherente: minimiza los costes de inversión, sin señalar fuentes o referencias, y maximiza los beneficios de manera totalmente opaca.
  • Que descuida los altos impactos medioambientales incluso en zonas protegidas: Red Natura 2000 y parques naturales y hasta nacionales (al respecto cabe recordar el artículo que en su día publicó ATTAC Aragón acerca de los graves problemas que generaría la interconexión eléctrica planificada por el Pirineo central).
  • Que sus costes totales, incluso aunque resultan claramente subestimados, llegan a los 6.500 millones de euros en el Escenario 1b, con un "retorno" de 11-12 años para las empresas (no para los consumidores ni para las instituciones europeas). Semejantes costes resultan elevadísimos, siendo por contra bajísima la rentabilidad socio-económica y financiera a pesar de las fuertes subvenciones europeas.
Para finalizar, consideramos, además, urgente que los potenciales afectados por el proyecto de interconexión eléctrica por cable submarino a través del Golfo de Vizcaya se mantengan alerta ante la inminencia del inicio de la tramitación de dicho proyecto, razón por la que nuestra Red de Apoyo Mutuo en respuesta a los Megaproyectos Energéticos ha establecido ya contactos con colectivos de ambos lados de la frontera.

Proyecto BRITIB (Indian Queens o Cordemais-Gatica).
Véase también para más información:  http://www.dirm.sud-atlantique.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Presentation_CMF_28-05-15-RTE_GdG_cle0353a3.pdf

*Dada la extensión de este post, solo lo publicamos en castellano. Rogamos disculpas a nuestros compañeros y compañeras de La Franja y de Catalunya.